中石油再陷“安全門”(2)

人事變數

之前中石油的兩位老總，任期末尾都趕上了嚴重的安全生產事故。2003年底，開縣井噴事故，時任中石油總經理的馬富才引咎辭職。

之后，中石油集團在陳耕的帶領下，開始了在全國各地的安全檢查和自查。在陳的倡議下，2004年成為中石油的安全管理年，《集團公司安全生產管理規定》等一系列規章制度得以建立，各種應急預案在各分公司、分局內部開始落實。

2004年平安度過，其間陳耕還為中石油制定了安全生產的中長期奮斗目標 （建立安全生產長效機制，追求“零傷害、零損失、零事故”）。從2003年底到吉林市的一聲巨響，中石油安全度過了691天。

實際上，如果沒有2005年底吉林石化的爆炸污染事故，陳耕的2005年算得上輝煌。當年10月，中石油以41.8億美元成功收購哈薩克斯坦PK石油公司。這是當時中國企業最大、也是一次最成功的海外收購案，具有重要的戰略意義。 當年，中國歷史上第一條跨國長輸管道-中哈石油管道也正式開工。

當吉化爆炸出現不久，就有中外傳媒爆料，指陳耕將引咎辭職。一年后也就是2006年11月，陳耕卸任。雖然陳耕沒有辭職，也沒有離開中石油，但接近陳耕的人士稱，如果沒有2005年底的那次爆炸，陳耕的政治生涯或許要完美得多。

似乎是一個輪回，與馬富才、陳耕等歷任中石油領導人類似，在企業獲得高額利潤的同時，安全事故卻讓蔣潔敏陷入了尷尬的境地。2009年，隨著成品油價格機制的理順和天然氣價格改革的即將推出，投資者和機構都對其2010年盈利調高了預期。

接近中石油的人士稱，上述安全事故并不會直接導致蔣潔敏的離職，目前事故原因等都還沒有定論。但他表示，行內之前就在猜測蔣潔敏的任期是否即將到期。

資料顯示，蔣潔敏于2006年11月起，開始擔任中石油總經理、黨組書記。

（本報記者張向東對此文亦有貢獻）

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