鋼價兩月來首次上漲 國內鋼材庫存創歷史新高

經濟觀察網 實習記者 王廣艷 “我的鋼鐵”網公布的最新數據顯示，受鋼材期貨價格影響，現貨價格出現了一輪全面反彈，MyspiC國內鋼材價格綜合指數130.9點，比前一周上漲2.1%。這是鋼價連續兩個多月的下跌之后首次出現上漲。 

業內人士表示，盡管受到諸多利多因素的支撐，但價格上行的動力逐漸減弱，逐漸由快速的上行變為震蕩之勢，主要是受到一些利空因素的遏制。 

其一，供需矛盾日益加劇，產能過剩對剛性的上行形成打壓。10月19日，中鋼協最新預測數據顯示，10月上旬，國內鋼廠粗鋼日水平達到169萬噸的高位，高于9月164萬噸的日產水平。鋼價的反彈會導致鋼廠減產的意愿越來越低,且進入10月份后，鋼材消費將逐步步入淡季，國內鋼材市場供給壓力有可能進一步增大。 

其二，高企的社會庫存也是鋼價后市反彈的強大阻力。中鋼協秘書長單尚華表示，如果鋼廠不減產的話，2009年國內粗鋼產量將達到5.6億噸，去年只有5億噸。而今年出口將減少4000萬噸。這樣的話，今年新增粗鋼資源供應量將超過1億噸。中國市場要消化這么多的鋼材是不可想象的，鋼材已經明顯供大于求，鋼價也將受到一定制約。

總體看來，鋼材市場漲價因素不斷增加，未來數月價格振蕩上揚可以預期。盡管如此，高產能、高庫存帶來的市場壓力仍不容小覷，根據目前市場供需基本面以及庫存量來看，本輪價格上漲注定只是一個反彈，而不是價格的反轉。 

聯合金屬網分析師胡艷平也表示，這一波上漲只是暫時的，并非標志鋼鐵價格拐點的出現，相信未來一段時間內，價格仍震蕩。 

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