中國將實行“一個價格” 取消鐵礦石現貨價
經濟觀察網 記者 馬巾坷 在新一輪鐵礦石談判即將開始之際,中鋼協秘書長單尚華明確表示要改變鐵礦石進口結算時間,并實行“一個價格”。
據財經網16日消息稱,當日在第九屆中國鋼鐵原材料國際研討會上,單尚華稱,要構建中國進口鐵礦石新模式,一是鐵礦石結算時間從過去的每年4月1日到次年3月31日,更改為從1月1日到12月31日;二是堅持價優量大原則,不同地區、不同鐵礦石品位、不同質量、不同礦山企業分別確定一個鐵礦石離岸價格。但是,“這個價格只有一個,而不是像現在一樣有長協價和現貨價的區分?!?/FONT>
他還表示,中國不會盲目跟進其他國家和地區的鋼鐵企業確定的價格。
有業內人士表示所謂“一個價格”,是指今后鐵礦石進口只保留長協價,而取消現貨價。
目前,中國鐵礦石的主要進口國澳大利亞和巴西,都采取長協價,而印度等地的鐵礦石主要采用現貨價。
而在此前,今年5月單尚華就曾表態稱,今年中國市場上將只有一種價格,中國將取消鐵礦石的長期協議價與現貨價之分。他表示,中國在國際鐵礦石談判中是遵循三個基本原則的,即雙方的成本因素、雙方的合理利潤和市場供需關系,如果市場中出現一方沒有利潤,必然是不合理的,談判的最終價格應讓談判雙方都有合理的利潤。
截止10月14日最新統計數據顯示,我國鐵礦石9月進口量已達6455萬噸,同比增幅達到65%,環比增幅達到30%。這也是今年以來中國鐵礦石進口第五次創下歷史新高。業內人士分析這一現象表示,9月份進口量如此巨大,最主要因素是與6月開始的鋼價持續大漲、鋼廠開率上升相關。
另外,1-9月中國進口鐵礦石高達4.69億噸,同比增長36%,已超過去年全年4.4億噸的鐵礦石進口量。并有研究機構資料顯示,澳大利亞和巴西10月前兩周運往中國的現貨鐵礦石訂艙量與9月上半月持平,因此極有可能10月進口數量將再創新高。
未來中國對鐵礦石的需求還將保持在高位,而且國內很多鋼企都有這樣的預期,再加上09年鐵礦石談判最終的無奈夭折為新一年的談判平添了不確定性,所以現在一些鋼企開始囤貨,這也是他們大量買進,進口量增加的一個原因,但專家對此表示,這樣會讓鐵礦石價格持續保持強勁,更不利于鐵礦石談判。
15日就有消息表示,全球三大鐵礦石供應商巴西淡水河谷,澳大利亞力拓和必和必拓將要求把2010-2011年度的鐵礦石價格上調30%-35%,來扭轉2009-2010年度鐵礦石降價33%的局面。另外,在與鋼鐵業緊密相關的焦煤價格問題上,三大巨頭擬將要求漲價40%-50%,焦煤本年度價格降了58%。
近日,據力拓公布的第三季度報告顯示,其鐵礦石產量達到創紀錄的4750萬噸,力拓還預計09年鐵礦石產量將可能為2.1億噸左右。而這主要歸功于中國市場的旺盛需求。
而單尚華關于2009年中國鐵礦石進口量的預計為,將超過世界鐵礦石海外貿易量的60%。據媒體報道,西澳大利亞州政府駐華商務代表處在今日的研討會上也表示,現在西澳鐵礦石出口的50%依賴中國市場,到2015年這一數字將超過75%。
相較于強勁的鐵礦石進口,海關數據也表明9月我國鋼材出口247萬噸,連續4個月增長出現回暖現象。專家分析稱,除了國際鋼材市場逐步回暖帶來需求量放大之外,價格優勢再現也是鋼材出口回升的有力支撐因素。
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