全球最大鋼企安賽樂米塔爾削減在華出資

經濟觀察網 實習記者 李夢竹 8月18日，全球最大的鋼鐵企業安賽樂米塔爾(Arcelor Mittal)通過發言人表示，因設備及勞動力價格下降，公司與中國鋼鐵生產商湖南華菱鋼鐵股份有限公司(下稱“華菱鋼鐵”)計劃把雙方在華新成立的合資公司投資預算削減5億元人民幣。

據媒體了解，近期發改委也將下發雙方合作的相關批文。

2008年6月27日，華菱鋼鐵與安賽樂米塔爾簽署了汽車板合資公司的《合資經營合同》，合資公司注冊資本為20億元，將新建汽車板冷軋和熱鍍鋅生產線，年產能達120萬噸，計劃在2010年底投產。

在今年7月31日的公告中，華菱鋼鐵表示，將與華菱集團和安賽樂米塔爾簽署《華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司合資經營合同修訂協議》，對合資汽車板公司的投資總額和注冊資本等內容進行修訂。其中，汽車板合資公司的投資總額由人民幣50億元調整為人民幣45億元；注冊資本也由原來的人民幣20億元調整為人民幣15.3億元。

而這一注資下調使得業界人士猜測，與該集團業績的大幅下滑有關。8月3日有媒體報道，全球最大的鋼鐵制造商安賽樂米塔爾二季度業績虧損7.92億美元，而去年同期公司的盈利是58億美元。這是這家全球鋼鐵巨頭的連續第二個季度發生虧損。

安賽樂米塔爾集團今年上半年的業績與去年相比也有大幅下滑。今年上半年，集團營業收入僅為302.98億美元，還不到去年同期的一半；集團累計虧損18.55億美元，而去年同期集團凈利潤高達82.1億美元。

而金融危機對歐洲汽車及房地產市場的嚴重影響，使這兩大產業對鋼鐵的需求大幅萎縮，則成為安賽樂米塔爾業績下滑的主要原因。

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