蹣跚十年未見進展 中海油、臺灣“中油”再續前約(1)

6月12日晚，?；鶗麻L江丙坤在北京接受本報采訪時透露，中海油和臺灣“中油”的合作，將再度續約2年，至2010年，重啟臺灣海峽油氣的勘探工作。

其透露，在這月初，臺灣“陸委會”已正式通過關于臺潮海域的續約文件。

“本次將對拖延以久的‘臺潮海域’的油氣繼續探勘，并將合作海域擴大至南日島盆地?！迸_灣“中油”副總朱少華告訴本報，“最初合約是簽到2006年，之后延續至今年，這次是二次續約?！?

二次續約是因為雙方在規定期內并未完成目標。這場談判源自1994年，8年后簽訂兩岸首個石油領域的合同，原計劃在4年內開采三口井，但6年過去，雙方只鉆勘了一口井，發現下面并無油氣，第二口井的鉆勘也至今遲遲沒有下落。此外，對于另一處“南日島合作草案”，被當時的臺灣“陸委會”一擱就是6年。

海上石油勘探耗資巨大，且由于勘探區位于臺灣海峽，難免歷經政治、經濟的坎坷。

兩岸公營首度合作

這是海峽兩岸公營企業的首度合作。

2003年2月，兩家公司在前后協商合作達8年后，首度在海峽兩岸成立大型合資公司，名為“臺南潮汕凹陷石油作業公司”，從事海洋石油和天然氣的開發作業。

這個合資公司雙方各占50%的股份，在第三地維爾京群島注冊，辦公地點在廣東深圳。根據2002年簽訂的合同，雙方按當時的物價、規劃，各出自2500萬美元，預計4年內打三口井。

“在中海油的人當總經理的時候，臺灣‘中油’就負責財務，兩年后對調，這樣可形成有效監督?！敝泻Ｓ鸵晃粎⑴c合作的高管介紹。

雙方合作勘探的區域位于臺南盆地和潮汕凹陷部分海域，近東沙群島北邊，海上區域的總面積達15400平方公里，距離廣東省汕頭市和臺灣省高雄市各約150公里。雙方以東經118度為中心線，東側7600平方公里的權利屬臺灣地區，西側7800平方公里屬大陸地區。

合同簽定、公司成立后，鉆井工作卻遲遲沒有開展。直到2005年，才鉆探了第一口試采井，但并未發現石油。雙方只有計劃再投資千萬美元，鉆勘第二口勘探井，但直至今天仍沒有下文。

2006年，最初定下的4年的合同期滿，雙方沒有完成預期工作，便順勢延至2008年。

此后兩年，受諸多因素影響，雙方合作再一次陷入停滯?！斑@是沒有辦法的事情，打井的成功率很低，能達到20%-35%，就已經相當不錯了，失敗的狀況時常發生，這是個高投資高風險的事情?！敝焐偃A解釋。

“預算不夠了”

臺灣“中油”一位管理層回憶，除了政治原因外，歷時這么多年，只挖了一口井，經濟是個很重要的因素。

雙方起初要應對兩岸相關條例的障礙，待到排除政策障礙后，2005年，雙方才正式進入鉆井勘探的實質操作階段。

不料，突遭海上作業的鉆井船租賃費大幅提高，租賃船價格上漲一倍有余，隨之到達價格高原期，大出原先的預料。這段時間內，正逢全球石油勘探最熱烈進行期，全世界都在爭搶鉆井租賃船。

“我們當時編的預算不夠了，財務壓力很大，而且沒有把握可以何時動工，起初租到一條船，因不能馬上動工，得支出高昂的等待資金，一天就要十幾萬美金！所以，在隔了二、三十天后，只好把船放掉。那只船后來到東南亞去接澳洲賺錢的生意了，待后來準備好，已經很難再租到船?！?

最經濟的方式是租賃中海油的船，但其有自己的作業工期，因此，兩岸在“臺潮”領域的勘探合作一擱就是數年。鉆井船的租賃到現在仍然緊張，“估計一兩年后才會好轉”。

“我們這一口井現在就掛在他們(中海油)的工程計劃里面，”朱少華說，租中海油的船，價格是便宜不少，但也不得不等待中海油的工期。

第一口井的鉆勘一無所獲，第二口井又因鉆井船租金翻倍泡了湯。

“但現在狀況不同了，以后將會有很好的合作前景?！敝泻Ｓ鸵晃辉鴧⑴c合作的高管對本報說。

據了解，臺灣“中油”公司始建于1946年6月1日的上海，全部由當時的國庫出資。1949年赴臺后，總公司設址臺北，隸屬臺灣“經濟部”。業務范圍包括石油和天然氣的勘探、開發、煉制、輸儲和銷售，以及石油化學原料的生產供應。

中海油則作為中國大陸三大石油化工集團之一，成立于1982年，總部設在北京，享有在中國海域對外合作開采海洋石油、天然氣資源業務的專營權。

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