外資收購德龍是否重蹈萊鋼覆轍
經濟觀察網訊 記者張向東 德龍鋼鐵公司成為了外資眼中的第二只螃蟹，只不過這一次的主角變成了俄羅斯人。
德龍控股有限公司是河北一家民營鋼鐵企業，產能近300萬噸，資產為18億元，是中國目前生產成本最低的幾家鋼鐵公司之一。
一周前，俄羅斯第二大鋼鐵企業Evraz宣布，購買德龍控股10%的股票，每股作價3.9459新加坡元，并附帶增加持股比例至51%的有條件選擇權。如果行使這一選擇權，耶弗拉茲將有義務買斷該公司。耶弗拉茲的聲明說，“假定該強制性出價被完全接受，且執行所有購股權證，耶弗拉茲考慮的最大出資額約為14.94億美元?！?/FONT>
Evraz成立于1992年，是俄羅斯最大的鋼鐵生產和開采公司之一，2005年6月在倫敦證券交易所公開上市。集團下屬的主要企業包括下塔吉爾、西西伯利亞和新庫茲涅茨克鋼鐵聯合企業三家俄羅斯主要的鑄鋼廠。公司鋼鐵產能近2000萬噸，這與中國鋼鐵老大寶鋼的產能大體相當。不過，該公司還大舉涉足和控股礦石開采、煤炭等領域，并已將觸角伸入意大利、美國、南非的鋼鐵行業。此外，公司還占有世界初級礬原料生產市場20%以上的份額。
2月27日，德龍控股董事局主席丁立國說，一切還正在積極推進當中，最后一道門檻是要等待國家有關部門的批準。
德龍顯然已經在焦急地等待政府的批文。丁立國說，與Evraz的合并將使雙方獲益，加入全球頂級鋼鐵企業會使德龍在當前競爭激烈的市場中贏得更多的機會。
Evraz總裁兼首席執行官弗羅洛夫說：“Evraz在中國鋼鐵行業的這項投資為公司首度涉足亞太地區，是公司擴大全球觸角的要策略?！?/FONT>
德龍的命運是否會重蹈萊鋼的覆轍？
就在一個月前，安賽樂-米塔爾宣布完成對東方集團控股有限公司的綜合收購。至此，安賽樂米塔爾與東方集團控股股東所持東方集團的股權比例已由原來的73%升至92%。
在入股華菱管線成為第二大股東后，安賽樂-米塔爾再次提出收購萊鋼38.41%的股權，但最終由于被政府監管部門干預而流產。
值得注意的是，與三年前世界第一大鋼鐵集團米塔爾收購華菱管線36.673％的國有股權時不同，中國鋼鐵工業協會的態度來了個幾乎一百八十度的大轉彎。2005年10月，中國鋼協高調評價上述并購，其負責人劉振江當時表示，“華菱集團和米塔爾的合作標志著中國鋼鐵行業首例外資并購成功，這充分體現了合作雙方的前瞻性戰略眼光，也對中國鋼鐵行業的發展具有深遠的意義?！?/FONT>
三年后，中鋼協相關人士對本報表示了擔憂。該人士說，“中國鋼鐵行業必須充分考慮到外資并購中國鋼鐵企業所帶來的影響，不管是對民營企業的并購還是對國有企業的滲透。尤其是，在我們國內自己真正的行業重組還沒有取得實質性的進展的時刻?！?/FONT>
Evraz 總裁Alexander Frolov此前對媒體表示，中國鋼鐵市場是全球最大且發展最快的市場，這一投資也有助于公司在全球增長最快的市場進行擴張。此次是公司在亞太地區的第一次收購，是向全球擴張的重要步伐。
鋼協的上述人士提醒說，“中國國有鋼鐵企業應該開始重視中國的民營鋼企，抓緊機會盡快推進中國鋼鐵行業的重組”。
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