獲澳洲卡拉拉鐵礦50%股權 鞍鋼鲅魚圈煉鐵項目原料獲解

經濟觀察網訊 記者劉長杰 勾新雨沈陽、北京報道 9月10日，鞍鋼宣布了4天前與澳大利亞金達必公司（Gindalbie Metals）簽署協議，雙方將合資開發位于澳大利亞西澳洲的卡拉拉（Karara）鐵礦。

卡拉拉項目已探得鐵礦石可開采儲量14億噸，預計總儲量20億噸以上。根據協議，鞍鋼與金達必公司組建“卡拉拉礦業公司”，雙方各持50%的股份，項目總投資18億澳元，年產鐵礦產品1000萬噸，第一船礦石將于2009年一季度發往中國。

來自鞍鋼的內部消息表明，自建廠以來100%依靠自產礦石進行鋼鐵生產的鞍鋼，幾年前就把眼光放到國外，開始尋找海外鐵礦石資源。

2004年，鞍鋼已有近一成的鐵礦石需要進口，才能滿足企業的正常生產。此時，國內鐵礦石產量按國家計劃已不能擴大，而同年鞍鋼又啟動了營口港綜合鋼鐵項目。這意味著，鞍鋼營口港項目，將拿不到國內一噸鐵礦石。在這種情況下，能否找到足夠的海外鐵礦石資源，已經成為決定鞍鋼營口港新項目能否成功的關鍵因素。

2005年8月，鞍鋼營口港項目開始了基礎工程部分的施工，與此同時，鞍鋼的海外找礦也取得了一定的進展，他們相中了金必達這家有著上市背景的澳大利亞礦產資源公司。

2006年4月3日，鞍鋼前董事長劉玠在隨溫家寶總理出訪澳洲期間，與該公司簽署可行性研究及合資合作協議，對卡拉拉鐵礦項目開展風險勘探、選礦試驗研究等可行性研究。同年5月，鞍鋼營口港項目獲批，隨即開始全面建設。

今年6月4日，鞍鋼與金達必公司再次達成協議，同意收購該公司12.78%的股權；現經國家有關部門批準，鞍鋼已經支付購買該公司股權的資金，成為該公司第二大股東。

按計劃，卡拉拉赤鐵礦將于今年8月投產，球團/精礦項目投產以后，整個項目將具備年產1000萬噸以上精礦成品的能力。按照雙方合同約定，這些精礦產品將全部供給鞍鋼。

鞍鋼營口港項目將于2008年2月竣工投產，到2008年底，目前國內急需的造船板、艦艇板、橋梁板、管線板等專用中厚板以及用于汽車、家電的高端冷熱軋薄板就將從這里直接裝船，運往國內和海外。

鞍鋼營口港項目一期獲批650萬噸鋼鐵產能。有鞍鋼知情人士透露，卡拉拉出產品位超過37.7%的磁鐵礦，經過加工后的精礦粉，品位將達到67.5%—70%，以此計算，1000萬噸/年的卡拉拉精礦粉，基本可以滿足鞍鋼營口港一期650萬噸/年的全部產能。

“盡管雙方合同規定，卡拉拉2009年一季度才能供貨，但按現在實際工作的進展情況看，2008年下半年即可供貨?！边@位人士說，“這樣一來，礦粉運到營口港的時間，恰好與鞍鋼新項目各種生產實施、設備調試好的時間相吻合?！?/FONT>