杭蕭鋼構344億合同面臨重簽可能
中國國際基金公司(下稱”中基公司“)最近在安哥拉遭遇信任危機。安哥拉國家重建委員會(GRN)取消了和中基公司的部分合同，這使得杭蕭鋼構(600477.SH)與其簽署的344億元合同再現風險。
多位為中基公司運作項目的人士上周對《第一財經日報》表示，近日，中基公司和安哥拉國家重建委員會簽訂的一些合同被取消了，其他的合同也面臨重新簽訂的可能，其中包括和杭蕭鋼構所簽訂的344億元的安居工程總包合同。
機場項目緩慢引發不滿
消息人士稱，雖然中基公司部分項目施工情況還可以，但新羅安達機場等項目進展緩慢引起了安哥拉政府的不滿，并最終使得中基公司的部分項目被取消，由安哥拉政府公共工程部負責。
一位接近中基公司總裁徐京華的知情人士表示：“3月底4月初，安哥拉總統來新羅安達機場視察施工進展，發現情況并不樂觀。公共工程部報告說，中基公司把項目都給了一些地方性企業。但公共工程部也匯報說，中基公司負責學校、醫院等項目都有了很大進展?！?/FONT>
據多位在安哥拉的人士表示，中基公司目前內部管理情況有所波動，員工及合作方單位被告知需馬上自行決定去留。
“目前情況有點亂，留下來的要和安哥拉國家重建委員會簽合同，不打算留的可以拿了工資回國?！币晃徽跒橹谢镜膸讉€國內項目進行前期物資采購準備的人士對本報記者表示。
目前來自中國的民營企業和大型國企正在競爭分食中基公司剩下的項目。一位中基公司合作方人士上周五描述說：“聽說中國建筑工程總公司也加入去談項目了。另外，中鐵二十局、福建寧德路橋和廣西建工已經不再和中基簽約了，而是去和安哥拉國家重建委員會直接談項目了?！?/FONT>
目前正在安哥拉的廣西建工相關負責人在電話中對本報記者表示，該公司的確不和中基公司繼續合作了，但不愿透露更多信息。
安哥拉財政部長馬賴斯此前在接受本報記者采訪時也曾表示，中基公司有些項目的執行情況并不怎么理想。
對于中基公司負責的一些項目進展緩慢，各方人士有不同分析。此前，一位有數十年國際工程承包經驗的人士認為，中基公司缺乏項目管理經驗，事無巨細均親力討價還價，并屢有拖欠工程款。
一位中基公司人士則認為，工程拖沓源于合作方不負責任，“比如還在拖延的新羅安達機場工程，其實安哥拉國家重建委員會已經付給中基公司幾千萬美元了，而中基公司也把80%都付給了中鐵二十局。但機場現在還是一片草地?！?/FONT>
中鐵二十局安哥拉工程指揮部黨工委書記李朝峰在接受本報記者電話采訪時表示，新羅安達機場為何兩年來進展緩慢，原因很復雜，他不能解釋，而關于該機場何時能夠完工，他沒有回答。
另外一位中基公司的員工也表示：“新羅安達機場的確沒什么進展，大家都在扯皮?！?/FONT>
杭蕭鋼構：合同仍繼續
事實上，此前曾有跡象顯示，中基公司在安哥拉的項目可能最終演變為危機。
6月中旬，中信集團曾在公司網站發布消息稱該集團以總包商身份承接安哥拉社會住房項目。此后，中基公司在北京召開緊急會議以討論還有多少斡旋余地。
杭蕭鋼構一位高管昨日說：“目前我們還是正常履行該合同。但是無論是誰來繼續做這個合同，我們都希望是中國人，能夠對安哥拉的工程履行完承諾，維護中國人的形象?！?/FONT>
“杭蕭鋼構的工作人員來了安哥拉好幾批了，他們對中基公司的現況應該有所了解的?！币晃获v安哥拉的知情人士上周四說，杭蕭鋼構仍在為安哥拉項目招兵買馬。
一位接近中基公司總裁徐京華的人士也表示，杭蕭鋼構最近多次要求中基公司嚴格履行違約條款，并強調若中基公司有一筆工程款不能及時支付的話，杭蕭鋼構就要按日收取1%的滯納金。杭蕭鋼構一位高管表示，由于當時和中基公司簽訂的是開口合同并無違約條款，但只要確定了下一批次采購、施工計劃，雙方就得互相履行違約責任。
7月5日，杭蕭鋼構股價上漲8.54%，報收于22.49元。而此前7月2日、3日則拉出兩個漲停板。
雖然此前證監會和相關部門對杭蕭鋼構及其高管實行行政處罰等措施，但杭蕭鋼構的炒作風最近越發高漲。
截至7月5日，分別比較5日、10日、20日、60日、120日、250日換手率，杭蕭鋼構的前四項指標高居滬深兩市第一名。根據Wind資訊統計，杭蕭鋼構60日換手率達839%，20日換手率達292%，10日換手率達153%，5日換手率高達85%。
由于中基公司面臨信任危機可能對杭蕭鋼構股價產生較為重要的影響，同時為避免股價波動和莊家內幕交易給投資者帶來不必要的損失，西南證券研發中心副總周到建議，上海證券交易所應對杭蕭鋼構進行停牌，要求其發布公告說明此事。（第一財經日報）
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