經濟觀察網 記者 廖穎 本周兩市又將面臨解禁的擴容壓力。在解禁市值維持了兩周的低位之后，本周，滬深兩市的解禁市值將大幅增加。

本周兩市將重上百億股，達到113.70億股，是今年以來的第三大解禁高峰。雖然本周兩市解禁量較上周激增3.3倍，但是交通銀行一家公司的解禁量就高達99.75億股，占比近九成。而其持股股東財政部幾乎不會減持，因此二級市場面臨的實際減持壓力并不大。

數據顯示，本周兩市共有20家公司的解禁股上市流通。以上周五收市價為標準計算的市值為861.06億元，遠遠高出上周逾200億的規模。據統計，本周兩市將有交通銀行、江淮汽車、ST洛玻、雅戈爾、金鉬股份、天津普林、深華發A、江中藥業、中國寶安、中核科技、華勝天成等一共22家上市公司的113.70億股限售股解禁，較上周的26.28億股激增3.3倍。以最新收盤價計算，下周兩市限售股解禁市值將達865億元。

從限售股解禁類型來看，本周解禁量最大的限售股來自于首發原股東限售股，雖然僅涉及交通銀行、金鉬股份、天津普林3家上市公司，但其中交通銀行為本周解禁量最大的個股，多達99.75億股首發原股東限售股將于5月17日解禁，占本周解禁總量的88%，占交通銀行總股本比例達到20.36%。不過，這99.75億股均為財政部所持有，因此，選擇減持的可能性極小。

屬于股改限售股解禁類型的上市公司數量最多，涉及ST洛玻、雅戈爾、深華發A、江中藥業、中國寶安、中核科技、華勝天成、燕京啤酒、山鷹紙業等14家。不過單家解禁量均不大，不超過2億股。

此外，本周還有江淮汽車、龍凈環保、海泰發展3家上市公司的定向增發限售股解禁，面臨的減持壓力較大。其中，江淮汽車的解禁數量最多，經過3年鎖定后，1.92億股定向增發機構配售股將于5月17日上市流通，占總股本14.9%。其中，江淮汽車集團持有1.2億股，合肥國有資產控制有限公司持有0.72億股。按當日5.07元的增發價格，較現在復權后的股價相比，盈利幅度為80%。本周沒有一家首發機構配售限售股解禁。