廣發證券6股東同時宣布停牌 借殼取得新進展

經濟觀察網  記者  廖穎  廣發證券借殼又有了新進展,持有廣發證券股權的6家上市公司遼寧成大、吉林敖東、中山公用、華茂股份、閩福發A和星湖科技今天起同時宣布停牌,其原因均為“為了落實延邊公路股權分置改革方案,推進延邊公路用新增股份換股吸收合并廣發證券的重組工作,延邊公路擬與廣發證券就有關事項進一步進行溝通”。

有消息人士證實了借殼延邊公路取得實質性進展,廣發證券的相關高層已前往北京,但具體進展程度未作透露。廣發證券表示,目前正與各方協商重組方案,重組方將充分考慮過去三年市場及各方情況的變化,有效保護延邊公路投資者的合法權益。

據公告,廣發證券與延邊公路換股吸收合并相關的上市公司將持續披露相關信息。

據知情人士透露,從延邊公路公告了借殼方案而停牌至今,已有3年時間,因此在正式批復實施前,應該需要根據三年內的變化,重新協商方案。

分析人士認為,從目前的情況來看,對延邊公路吸收合并廣發證券的方案推倒重來,并作出重大調整的可能性不大。

廣發證券借殼延邊公路于2006年啟動。2006年6月5日,延邊公路發布牌停公告稱,公司控股股東吉林敖東正與廣發證券就借殼公司上市事宜進行溝通磋商。2006年9月,延邊公路公告了廣發證券借殼上市的方案,但僅復牌交易了七個交易日,就于2006年10月20日起再次停牌。

2007年5月,廣發證券前總裁董正青涉嫌內幕交易案浮出水面,董正青于2007年6月正式辭去總裁一職,并于7月被證實逮捕。隨后,證監會對廣發證券借殼的相關上市公司和人員作出了行政處罰,而董正青一案也在今年1月9日在廣州天河區法院一審宣判。

在今年初董正青一案宣判后,今年內幾度傳出廣發證券借殼重新啟動的說法,但隨后都被證實是謠言。直到2009年最后一個星期,廣發證券終于宣布,借殼延邊公路一事取得實質性進展。

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