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    2009-04-21
    鄧美玲
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    A股、港股跳水 短期不樂觀

    經濟觀察網 記者 鄧美玲 21日,煤炭板塊和航空板塊走出了完全不同于20日的市場反應。至14:19分左右,煤炭板塊以4.49%的跌幅位列榜首。而航空板塊除了海南航空之外全部下跌。

    中金數據顯示,截至13:22,有接近10億資金逃離煤炭開采業,其中,機構資金撤離6.9億元,散戶資金撤離2.8億元。西山煤電成最大“棄兒”,凈流出1.6億元。至14:23分,西山煤電跌幅達5.71%。

    前幾日,市場流傳國內機票價格將出現全面上漲,但20日中國民用航空局表示,日前個別媒體關于民航國內機票價格上漲的報道,混淆了政府運價管理政策和企業的具體營銷方式。國內航空運輸價格管理政策沒有發生任何變化。和20日幾大航空股均出現不同程度的上漲完全相反的是,21日所有航空股除了海南航空之外全部下跌,其中中國國航現時下跌接近4%。

    截至14:22分滬指報2499點,下跌53點,深成指報9508點,下跌280點。

    今日港股亦出現大跌。截至中午收盤,恒生指數大跌585.44點,跌幅為3.72%,報收15165.47點。大市半日成交331.78億港元,成交較前日并未出現顯著萎縮。分析人士表示,港股短期累計的獲利盤也集中釋放,預計該板塊還將繼續下行。

    之前對于A股,各大研究機構均表示樂觀態度。但20日美股暴跌,這無疑加劇了A股外圍環境的不確定性。光大證券表示,雖然目前資金面相對寬松,但消費、醫藥等防御性品種的走強,也表明機構投資者對后市采取適度謹慎的調倉策略。在隔夜美股大幅回調的影響下,市場在沖高后震幅加大。銀河證券的分析師馮蔚認為,前期漲幅的累積對市場運行構成一定壓力,投資者應控制倉位,緊跟資金流向、政策面熱點及市場成交量的變化。


     

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