400億限售股考驗本周股市
經濟觀察網 記者 鄧美玲 11月17日,滬指再度站上2000點,最終收于2030.48點,上漲44.04點,有評論稱“紅周一”預示著市場繼續樂觀。但是本周大盤仍將面臨嚴峻的考驗:以海通證券、交通銀行、中國南車、首鋼股份為代表的一批限售股將在本周解禁,規模超過400億元。
本周解禁概況
據統計,本周將有14家公司限售股解禁,總市值超過400億元。其中,交通銀行、中國南車和海通證券三只大盤股各有4.79億股、6億股和7.25億股限售股分別于17日、18日和21日獲得上市流通權,這三家解禁股總市值達到311億元,占本周總解禁市值的77%左右。而首鋼股份也將在18日迎來17.6億股限售股解禁,按照當時5.15元的發行價,總市值也超過90億元。
以發行價為準,海通證券本次解禁股市值將高達260.13億元。在分析師眼時,這只股票也是本周比較危險的股票。將于11月21日解禁的限售股是去年定向增發股份,當時每股成本價高達17.94元。然而海通證券(600837)至17日收盤時,股價為14.98元,還不及當時的成本。據媒體報道,此次解禁,7家機構投資浮虧將超過45億元。因此海通證券此次可能遭遇機構的堅決減持。
中國南車在4萬億的經濟刺激方案下連續飆漲,17日該股收于4.46元,漲幅達10.12%。從上周一至今,中國南車停牌一天,漲停三天,無論是機構,還是游資都獲利不少。而且當初南車發行價只有2.18元/股,持有南車的這559家機構們在這3個月時間獲利已經相當豐厚。截至上周四,中國南車二級市場價格已經較發行價上漲了85.78%,這559家機構合計已經賺了11.22億元?!爸袊宪嚨墓蓛r較IPO價格大幅上漲,存在拋售壓力?!敝薪鸸菊J為。
而本周解禁的另一大單—交通銀行則情況不同,目前分析師們大多認為,交通銀行此次遭減持的壓力較小。11月17日,交行解禁IPO的限售股占其總股本比較偏小,而所持有者為20家戰略投資者。分析師們認為,戰略投資者一般都是著眼于長期投資,因此在虧損的情況下,交行拋售的動力不會很大。
10月大小非拋4億股 連續環比下降
中國證券登記結算公司日前公布的統計月報顯示,10月,大小非共賣出了4.04億股解禁股,其中“大非”減持1.42億股,“小非”減持2.62億股。
這一數字不僅低于9月份4.53億股的減持規模,也是自8月以來連續第三個月的環比下降。而且10月份當月共解禁90.05億股,遠高于9月份10.62億的解禁數量,這就意味著當月解禁股中實際被減持的比例也大大地低于上一個月。
從資金流出的具體情況來看,機械、醫藥、交通設施、運輸物流、儀電儀表板塊成為減持相對集中的區域,分別凈流出12.77億元、4.67億元、3.73億元、3.19億元、2.92億元。
分析師們認為,在市場處于下行通道時,“大小非”減持量逐月下降,說明在市場下跌時“大小非”股東拋售意愿減弱。另外,連續幾個月披露的數據都顯示,盡管解禁的股份中,“大非”遠遠高于“小非”,但拋售的股份中仍然是“小非”居多,這說明“小非”的減持意愿大于“大非”。
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