人保財險扭虧攻堅：力保月盈5億

雪災、地震帶來巨額賠付以及投資收益大幅下滑，財險公司處境艱難，專家甚至預言財險陷入全行業虧損。

月盈利5億才能補虧

“8月份，財險的業績表現超出了我們的預期?！敝袊吮＜瘓F副總裁周樹瑞稱。

保監會最近數據顯示，人保財險8月保費收入71.2億元，創今年以來的新低，距1月份最高的127.04億元相差55.84億元。

今年冰雪、地震災害等對人保財險造成很大損失。王銀成稱，公司在業務發展及內控管理方面落實了一系列工作，成效顯著。

1-8月保費增幅為18.29%，市場份額為42%。履新不久的人保財險總裁王銀成稱，接近市場的步伐，顯示發展速度正常?！爸饕ㄟ^費用管控來保業績?！?

今年人保財險財報數據顯示，出現了上市以來的首次中期負增長，經營虧損2.92億元,同比下降109.2%，承保虧損達20.87億元,主要原因來自凈賠款的增加。

“承保而言，如果今后幾個月只發生常規性災害，并且每月盈利能保持5億－6億元，全年就能實現承保扭虧為盈?！蓖蹉y成說，“此外，目前每月固定收益類投資有1.3億－1.4億元的收入，扣除匯兌損失，今年前8個月的投資收益為20億元左右?！?

東方證券分析師王小罡認為，期目標有一定難度，“人保財險去年一共掙30億，每個月也不過2.5億?！?

王小罡稱，由于今年投資收益較差，而經營規模并沒有擴大，其收益只能從費用與賠付的減記中獲取?！敖档唾M用率，展業可能又會受到影響，而現實情況是必須掙足5億，才能彌補前面的13億虧損?！?

“相比去年同期，費用率降低了2.9%,此部分節約了12億左右?！蓖蹉y成說。

在特殊時期，除控制費用支出之外，人保財險推出了 “遠程定損系統”，試點推出“新型車險理賠系統”。

“進行車險業務遠程定損既可避免道德風險，又可節約成本開支，提高效率；而年底即將在人保全系統推廣的車險理賠系統更不失為管控成本的一大舉措?！蓖蹉y成表示。

人保財險的平均費用率較行業水平低7%，在青海等地，其費用率比同業低10%。

財險或全行業虧損

由于國內尚未建立巨災保險機制，巨額賠付令保險業，特別是財險公司不堪重負，加上資本市場深度下調，投資收益捉襟見肘，財險公司業績下滑已是鐵板釘釘。專家稱，財險甚至會出現行業虧損。

產險保費收入同比增速持續下滑始于去年5月份，今年仍呈下降趨勢，但“1-5月財險簡單賠付率持續走高，其中3-5月份簡單賠付率分別高于去年同期4.8、6.0和7.1個百分點?！比A泰證券分析師劉鵬稱。

行業可能虧損背后更深層的原因除了賠付率增加、價格戰激烈、股市深幅下挫之外，也有近年來保監會批準的新保險公司較多，新興保險公司為占領市場壓低保費，導致行業利潤有所下降。

數據顯示，費用率而言，平安40.7%，太保 39.1%，人保財險29.3%，總投資收益率方面，平安4.6%，太保3.8%，人保財險3.4%，不過，最終結果還是太保的業績最好，用總投資資產規模除以已掙保費倍數后得出的結論是，太保為3.4%，平安是2.3%，人保財險為1.9%，說明太保雖然投資收益率低于平安，但其總投資收益最好。

在投資收益率方面，人保財險優勢并不明顯?！靶袠I競爭激烈，費用率并不好降，以及自然災害頻繁，多方都受到擠壓，因此盈利挑戰難度很大?！蓖跣☆刚f。

不過，倘若人保財險的“摳門”真的可以扭轉乾坤，其此番作為在業內或許可以起到一種表率作用，但財險業或許還應該開始反思其賴以生存的商業模式。

一位大型財險公司負責人說，巨災不應該成為影響保險企業盈利的因素，資本市場不景氣也不應當成為這種因素?！瓣P鍵的因素還在行業自身，在價值取向、經營理念以及實現方式上?！?

“坦率說，就商業模式與盈利模式而言，目前我國保險界存在混亂和誤區?！鄙鲜鋈耸空f。

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