國資委力挺寶鋼擴張 邯鋼有望成下一個(2)

可以看出，盡管寶鋼與八鋼2006年3月就簽署了聯盟框架協議，但是后來的交流和接洽仍經歷了近一年的過程，經歷了反復的磨合。此外，與地方政府的商談、與國家有關部委的溝通都需要做大量的工作，直到2007年初，二者才完全達成重組的共識。

]政府的態度是促成重組的關鍵要素之一。新疆維吾爾族自治區黨委書記王樂泉曾指出，八鋼與寶鋼的聯盟是一項東西合作、優勢互補的戰略舉措;八鋼進入寶鋼的目的是使八鋼在管理水平、產品結構等方面都能夠上一個檔次。并表示，在資源分配和使用方面，新疆會優先保證八鋼的需要，希望寶鋼能加大對八鋼的投入，做強八鋼，自治區黨委、人民政府將為雙方的合作做好各項服務工作。

今年1月16日，新疆維吾爾族自治區人民政府與寶鋼集團簽署協議，寶鋼集團正式控股八鋼，并進而成為八鋼的實際控制人。4月11日，中共中央政治局委員、新疆維吾爾族自治區黨委書記王樂泉，會見了寶鋼集團的黨委書記、副董事長劉國勝一行，并表示“新疆方面將積極做好服務工作，全力以赴支持寶鋼在新疆的發展?！?/P>

外資壓力促成寶鋼“速決”

寶鋼與八鋼的重組背后，有著強烈的產業發展需求。

2006年，國內鋼鐵重組突破性進展不足，上半年粗鋼年產量大于500萬噸的17家大企業，粗鋼產量合計占全國總量的比重為46.33%，比2005年同期下降1.77個百分點?！墩摺匪珜У摹凹涌煺稀钡囊笏坪跷茨芩俪?，有專家疾呼“中國鋼鐵產業集中度不升反降”。

而同時期，外資的持續而強大的壓力也同時來臨。2005年10月,米塔爾以3.38億美元收購全國第八大鋼鐵企業湖南華菱管線36.67%的股權，之后,又將華菱納入其全球采購系統。另外，一些國際知名鋼鐵企業，如蒂森克虜伯、浦項、新日鐵等鋼鐵巨頭紛紛以合資、購并等方式進入中國市場，并將中國定位成主攻市場。

2006年，俄羅斯北方鋼鐵公司確定了對吉林通鋼的投資意向，必和必拓正在洽購安陽鋼鐵股權，米塔爾則在歷史性地成功兼并了排名世界第二的阿塞洛后明確表示，“希望在中國內地的年產能超過1000萬噸，任何被認為有潛質的鋼廠都有可能成為合作對象?！?/P>

在外資蜂擁而入的趨勢下，行業人士呼吁，“如果不在中國整個股改和產業安全方面盡快出臺相關政策，中國鋼鐵產業將徹底失去防衛”。

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