經濟觀察網　記者 仇子明 憑借新能源概念賺得眾多券商增持報告的澄星股份終于有了實際動作：4月8日，該公司公告稱，將同江陰奔路投資公司等投資者共同組建江陰天澄新能源科技有限公司（下稱：天澄新能源），開發磷酸鐵鋰材料及電池項目，正式進軍新能源。

但是公告發布當日，澄星股份卻大跌6.43%，龍虎看盤顯示，當日大單賣出180885手，占總手的43%。市場人士指出，“澄星大跌的原因在于，不是新能源概念見光死，也不是市場對其新能源項目不看好，而是其新能源項目僅投資2000萬元不到，且只控股28%?！?

市場人士還指出，澄星股份鼓吹了一年之久的新能源項目在定向增發掃尾時點“千呼萬喚始出來”，或是“保駕”其增發募資的成功。

新能源概念由來始末

澄星股份2008年的年報表示，公司將在 “2009年將加快高技術含量、高附加值產品的開發力度……創造條件發展……磷酸鐵鋰等產品?！钡麄€2009年，卻再無下文。

一年后，澄星股份于4月6日與江陰奔路投資公司、朱亞平、高大文、百澤（常州）新能源科技公司簽訂了《共同設立公司開發磷酸鐵鋰材料及電池的協議書》，各方擬以自有貨幣資金共同出資 6700 萬元成立天澄新能源，開發磷酸鐵鋰材料及電池項目。

但是值得注意的是，在新公司的構成中，一直鼓吹新能源的澄星股份僅出資1876萬元人民幣，占注冊資本的28%。新公司的第一大股東是奔路投資，出資 2010萬元人民幣，占注冊資本的30%；此外，個人投資者朱亞平出資1407萬元人民幣，占注冊資本的21%；個人投資者高大文出資1407萬元人民幣，占注冊資本的21%。

對此，有市場懷疑澄星股份持股僅28%或許是對天澄新能源的“錢”景信心不足。對此，夏奕峰表示，不排除在下半年對天澄新能源進行增資，或者收購其他股東股權的可能性。

“保駕”增發？

在澄星股份整個新能源概念的運作過程之中，一個不得不提的事件就是：定向增發。

澄星股份于2009年6月5日首次發布定向增發預案，12月19日重新調整方案。目前，該增發方案正在送審階段，有待證監會核準。   

盡管澄星股份不承認，但市場人士依然告訴記者，宣稱進軍新能源的時間點卡在定向增發“推銷”的收尾階段，很難說這僅僅是一個巧合。