深高速三大工程將完工吸引公私募關注

網絡版專稿 記者 申興  面對上半年重大自然災難頻現和通脹高企的格局，深高速實現穩定發展，包括清連項目在內的三大工程計劃年內完工。據其８月３０日公布２００８年中報顯示，上半年實現營業收入約４．９５億元，同比減少４．６１％；實現凈利潤３．２億元，同比增長０．２７％；每股收益為０．１４６元，與去年同期基本持平。

據悉，今年上半年，深高速實現路費收入４．６億元，同比減少１．５％。不過，公司位于深圳地區的收費公路的車流量和路費收入總體保持增長，其中鹽排高速、機荷高速（東段）、機荷高速（西段）、水官高速及水官延長段的日均混合車流量較去年同期分別增長３８．６％、９．６％、８．４％、１１．９％及５．３％，日均路費收入同比分別增長２０．２％、１５．２％、６．７％、１３．１％及１．４％。公司在建的三大工程計劃年內完工，其中南光高速主線工程年初建成通車，余下與市政道路同樂路的連接段工程將于年內完成；鹽壩（Ｃ段）建造工程計劃在年內完工；清連項目全線大部分隧道已完工，全部高速化改造工程有望按計劃在年內完成。  

 深高速董事長楊海預計，2008年下半年，經濟增速放緩及通貨膨脹引發成本上漲等經濟和經營環境因素，將會繼續對公司未來的經營表現和發展前景帶來影響。但基于對宏觀經濟長期向好以及周邊路網不斷完善的合理預期，管理層將繼續執行公司既定的發展戰略，專注于收費公路和道路的投資、建設與經營管理，審慎、持續地評估和檢討目前所面臨的各種挑戰，并采取相應的應對措施和策略，積極提高抗風險能力，致力促進公司的穩健發展，為股東帶來最大的回報。

值得留意的是，深高速在熊市抗跌的防御性股票特征吸引了包括華夏基金、信達澳銀基金和寶盈基金等多家公募基金的關注，私募大鱷如上海涌金、深圳鑫麒麟等也紛紛加大了調研力度。
 

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