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    2008-06-19
    嚴鈺
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    有車族變“月光族”:機構預測油價奧運前大漲

    網絡版專稿 記者 嚴鈺 我國會在奧運會前進行能源價格進行大規模調整。投資銀行花旗6月18日發布報告稱。目前我國能源價格較國際水平低50%,這種情況不可能長遠持續下去。而據業內人士估算,假如油價如機構預測的上調20%的話,有車一族即使月薪7000也將步入“月光族”。

    預計上調10%—20%

    花旗中國研究部主管薛瀾在報告中提到,雖然過去一段日子煤價和油價急漲,但中國自2006年第二季后已經沒有調整電價,而柴油和汽油的價格自2007年10月份起亦沒有調整。目前中國的公用及能源價格較國際水平起碼低50%。這種情況不可能長遠持續下去。報告認為,愈來愈多亞洲國家開始削減對原油的補貼,該行相信中國會迅即跟隨。雖然市場相信政府在奧運會前不會采取什么措施,但她不認同,認為短期調整價格是好的時機,而且規模要比市場預期大。

    成品油價格若放開,會調整到什么程度?多位經濟學家認為,不可能一步調到與國際上、包括美國的相同水平。摩根士丹利大中華區首席經濟學家王慶博士認為,一定幅度的國內成品油價格上調(如10-20%)在未來幾個月內將成為可能。他估計,國內成品油零售價格上漲10%將導致廣義CPI膨脹率上升0.3-0.4個百分點,而生產者物價指數(PPI)膨脹率將上升0.5-0.6個百分點。如果食品價格膨脹率下降1.0-1.5個百分點的話,成品油價格上漲對CPI膨脹率造成的沖擊將受到抵消。

    有車族工資7000也“赤貧”

    據業內人士估算,假如油價如媒體猜測的上調20%的話,有車一族即使月薪7000也將赤貧,步入“月光族”。據媒體報道,蔣先生是南京一家IT公司的工程師,月薪7000元左右,家住江寧,上班地點在主城區,上下班以及周末用車,每月大概開1000公里。2005年,他購買了一輛西耶那,當時93號汽油的價格為3.7元/升,每月油費大概是300多元;去年11月漲到5.07元后,他的月油費開支變成500多元。他表示,假設最近再上調10%,看似每個月只增加50元成本不算多,但怕的就是“溫水煮青蛙,次數一多吃不消?!?/FONT>

    油價上漲對車主的影響是最直接的,即用車成本的顯著上升。如果油價上漲到10元/升,一輛百公里油耗9升的汽車,每天行駛50公里,日支出就要增加20元。事實上,身邊也有很多有車的朋友向經濟觀察報記者反映,前兩年還覺得月薪七千是中高收入,這兩年CPI漲得太快,工資卻不見漲,正一步步往“赤貧”滑落。

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