深高速南光高速公路建成通車

經濟觀察網訊記者申興 2008年春節前夕，由深圳高速公路股份有限公司（下稱“深高速”）投資建設的南光高速公路建成通車。這條31公里長的高速大道呈南北走向，向南通過南坪快速路與深港西部通道、蛇口港群以及在建的大鏟灣港相連，向北經龍大高速、?；⒏咚倥c廣深高速、107國道、莞深高速相接，是香港經深圳通往珠江三角洲的一條便捷通道。南光高速全線雙向六車道；主線路基寬33.5米，瀝青混凝土路面，設計速度為100公里/小時；主線設特大橋、大橋14座；全線設雙聯拱隧道一座，互通立交10處，主線收費站1處，匝道收費站6處。

南光高速是深圳市規劃的“七橫十三縱”干線路網體系的重要組成部分，途經深圳西部多個重鎮和光明新區，與該區域的沙河西路、同樂路、機荷高速、寶石公路、鶴石公路、龍大高速等6條干線以互通立交形式進行無紅燈連接，宛如一條縱向玉帶穿起橫向的多條要道，連路成網，充分發揮通行效率。

經濟發展，交通先行。在深圳，梅觀、機荷、鹽壩、鹽排，每一條高速公路的開通，均帶動了沿線經濟與旅游業的發展與繁榮。南光高速的建成通車，不僅能夠有效緩解深圳西部片區交通壓力，還將帶動西部區域經濟的發展，特別是對光明新區的崛起，將起到積極的推動作用。

南光高速是深高速為深圳市自籌資金投資建造的第五條高速公路，在項目策劃立項時，公司就制定了質量、安全、進度、投資和環保的五大目標。如今，南光高速的各項建設目標均已基本實現，為深圳高速公路的建設寫下了新的篇章，也為深高速的發展注入了新的動力。

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