“航運保險是中國太保的傳統優勢業務，公司的第一張保單就是航運保險保單?！敝袊Ｓ嘘P負責人表示，經過近20年的經營積累，中國太保具備了為航運保險提供了充足的承保能力和優惠的再保條件。

不過，面對國內外眾多對手，航運險市場競爭也將日趨激烈。

航運險野心

早在去年12月，太保財險就率先在上海成立了保險業內第一個航運保險事業部，實行航運保險事業部將由太平洋保險產險經營委員會直接領導的方式，并作為全司航運保險業務經營管理的責任中心和利潤中心，統一管理。

實施航運保險經營體制改革后，航運保險業務的管理體制從原來的以“塊”為主改為以“條”為主，總公司航運保險事業部直接經營重大項目，并對全司貨運險、船舶險和海事擔保等業務實行專業化、集約化經營管理，最大限度地發揮資源集中、流程順暢、服務規范的優勢。

2010年1-5月，太保產險實現航運保險業務收入10.68億元，同比增長29.45％，高于行業平均水平2.47個百分點，市場份額為16.05％。

正在建設國際航運中心的上海，在航運金融服務方面存在明顯的短板：其航運保險業務占全球市場的份額不到1%，與上海港吞吐量世界排名第一的地位極不相稱。近年來，大型中資航運企業的船舶保險呈逐步外移之勢，境內船舶公司70%以上的保險都在境外投保，造成了國內資源和稅收的流失。

在上海新擬定的保險業三年創新規劃中，發展航運保險被列為重點內容。而國務院關于上?！皟蓚€中心”建設的《意見》則明確提出，“加快發展航運金融服務，支持開展船舶融資、航運保險等高端服務?！?

航運險既是上海的短板，也是上海險企的機遇。作為扎根上海的太保財險來說，擁有扎實的市場基礎和總部位于上海的”地利“優勢，太保集團董事長高國富在接受媒體采訪時表示，中國太保多元化的業務經營，為航運保險提供了穩健的現金流。

太保方面表示，無論是作為在上海創建，總部設在上海的唯一全國性保險集團，還是作為在國內保險業具有舉足輕重地位的綜合性保險集團，太保將在抓住政策機遇發展壯大的同時，積極參與構建上海航運保險市場。

多頭競爭

除了太保，中國人保財險最近也在上海獲批籌備航運險營運中心。據上海人保財險的工作人員介紹，現在公司已經為他們騰出了辦公室，就等總部的人員到位。

總部同樣位于上海的天安保險也醞釀已久。漸諳中國保險市場水性的很多外資保險也在虎視眈眈。美亞保險、蘇黎世保險、東京海上日東火災保險，在上海的地盤上，不斷攻城略地。貨運險方面，太保產險、人保財險和東京海上日動火災保險（中國）有限公司共占50%左右的份額。據了解，東京海上保險公司的市場份額也曾一度超過人保，奪下了上海貨運險的頭把交椅。

“外資財險遍布全球的業務網絡能夠給上海航運險發展帶來便利，所以更具有優勢?！睖弦患液腺Y保險航運險部相關人士表示，不過，“中資財險有更多本土資源優勢，雖然起步晚，但起點高?！?

據資料統計，截至2010年5月底，太保財險上海地區的航運保險業務收入達到3.40億元，市場份額達到27.22％，增速明顯。

上海保監局局長助理李峰表示，將和香港保險行業合作，共同研討上海航運險市場，包括同船東保賠協會也會進行合作。

太保財險表示，目前國內保險公司承保的航運保險業務主要是貨運險和船舶險，而對于建設上海國際航運中心所必須的海事擔保、海事責任險、保賠保險等業務，經驗還比較缺乏。希望保監會能在產品審批、人才培養、法律環境建設等方面進一步加大對新業務的扶持力度，促進航運保險的產業升級。

另外航運保險業務具有可選擇投保地的特點，對航運保險業務實施稅收優惠政策不僅有利于航運保險企業在上海地區的集聚，也有助于推動航運企業選擇在上海投保。