平安領銜 險資160億投資京滬高鐵獲批

網絡版專稿 記者 歐陽曉紅  一紙公告揭開了保險資金入股京滬高鐵項目的大幕。

6月20日，保監會發布了“關于平安——京滬高鐵股權投資計劃的審核意見”公告。公告稱，同意中國平安資產管理有限公司（下稱平安資產）與另外三家保險資產管理公司共同發起設立“京滬高鐵股權投資計劃”（下稱投資計劃），募集資金160億元人民幣，投資京滬高速鐵路股份有限公司（下稱京滬高鐵公司）股權。

在該項投資計劃中，平安資產、太平洋資產、泰康資產和太平財產作為發起人，平安人壽、太平洋人壽、泰康人壽、太平人壽作為委托人（受益人），中國再保險（集團）股份有限公司、中意人壽保

有限公司和中國人民財產保險股份有限公司作為參與認購人和受益人，中國建設銀行作為托管人，國家開發銀行作為獨立監督人。

公告要求平安作為投資計劃受托人，應當按照管理辦法規定和投資契約約定，明確發起人、參與認購人、受益人的權益，并以平安資管理公司的名義，投資京滬高鐵公司的股權。此外，保監會要求平安會同其它發起人，合理選擇委派人選，有效改善京滬高鐵公司治理結構，提高參與決策能力和風險控制能力。

此計劃始于2006年9月，保監會主席吳定富曾表示，保險資金擬出資800億入股京滬鐵路改造項目，占項目全部投資額的50%，且屬于逐年投入。

去年底，保監會資金運用部召集數家保險機構就京滬高鐵進行座談，明確了參與京滬高鐵投資的保險機構由最初中國人壽、中國平安、人保、泰康四家資產管理公司組成的論證小組，增加到八家保險資產管理公司和一家合資壽險公司即中意人壽。不過，中國人壽對京滬高鐵的投資回報心存顧慮，而最終“抽身”。

保險資金入股京滬高鐵項目事宜可謂一波三折，其資金規模亦由最初的800億元至獲批的400億元再到現在的160億元。

不過，160億元只是啟動資金，中國保監會有關人士曾告訴本報，資金隨工程項目進度的需要而逐漸劃撥、逐步到位的，且幾百億的資金亦無須一次性到賬，否則也許會出現資金閑置。

因此，接下來，160億之后的保險資金如何分批追加投資額度以及投資收益等還有待敲定。

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