不失為一個好機會，對于這類多年不見的合資機會，不少國內車企已群起而爭之。不過這些看似香餑餑的小眾品牌，由于長期甘居邊緣，已經遠遠落在了其他早在中國完成生產布局的國際品牌之后，它們是否還能如愿找到理想的合作伙伴，抓住最后的合資機會？

專題：尋找最后的合資機會

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2010-07-05

編者按：隨著2009年中國一躍成為全球最大的汽車市場，一些數年來始終堅持走“進口”路線的小眾品牌也終于動起了要在中國實現國產化的心思。這對擴張心切又缺乏技術和實力產品的國內車企而言

不失為一個好機會，對于這類多年不見的合資機會，不少國內車企已群起而爭之。不過這些看似香餑餑的小眾品牌，由于長期甘居邊緣，已經遠遠落在了其他早在中國完成生產布局的國際品牌之后，它們是否還能如愿找到理想的合作伙伴，抓住最后的合資機會？