兩會特刊

全新CROWN皇冠牽手首汽服務兩會

　　2010年2月26，已經聞見了春天氣息的北京再次被“倒春寒”所包裹。但在首汽集團大院里，火熱的氣氛蓋過了嚴寒。這里正在隆重舉行一汽豐田的交車儀式，70輛嶄新的國產皇冠整齊排列，光澤的黑色車身反射著清晨的陽光。這70輛13代新皇冠將被鄭重交付給首汽集團商務車公司，作為首汽旗下的高端商務活動及會議用車，在各類重要場合承擔接待貴賓的重任。這是繼2005年之后，首汽再次大規模采購國產皇冠，彰顯了皇冠作為高端行政商務轎車典范的地位。

高調交車

首汽集團大院內，一汽豐田總經理松木秀明將具有象征意義的車鑰匙，鄭重交付給首汽集團董事長楊和平。即日起，這批新車將在多個重要場合亮相，承擔貴賓車的重任。

2009年12月，在萬眾矚目下，豐田13代新皇冠在中國上市。也幾乎是在新皇冠剛剛下線試生產之后，一汽豐田將首批車拿給了首汽租賃公司來體驗新車邀請了當時首汽的各級領導，包括集團楊董事長在內一起試乘試駕，讓他們來確認新皇冠的哪個級別適合進國賓車隊，承擔重大會議和活動的貴賓用車重任。

在經過了包括經驗豐富的一線司機和車隊隊長的反復體驗之后，最后首汽集團確定了和新皇冠的合作?！皩嶋H上這個過程是非常順利的，我們的簽約在一天內就完成了，以皇冠在中國多年的品牌效應和美譽度，我們的新皇冠進首汽的國賓車隊是眾望所歸的?！备叻耪f。

進入首汽國賓車隊服務重大會議和活動是每個汽車品牌的夢想，因為這是展示自己品牌形象的絕好機會。眾所周知，首汽集團對車輛的要求非常嚴格，除知名度高、口碑良好外，其外觀、內飾、動力、安全性、排放指標等，都必須達到極高的標準。全新皇冠能夠獲此殊榮，彰顯了它作為高端行政商務轎車典范的地位?；使谑歉叨似放?，車型非常適合貴賓的接待。

實際上，政府采購一直是一汽豐田的皇冠品牌的重要客戶群體，而皇冠是繼奧迪之后在政府市場上第二大車型。第十二代皇冠在政府采購方面就取得了很好的成績，而第十三代新皇冠將會繼續這樣一個趨勢。一汽豐田銷售企劃部部長蘇濤透露說：“現在國家和地方各級政府部門已經在批量采購新皇冠了，一些省份已經換購了新皇冠。比如鄂爾多斯政府已經采購了120輛新皇冠作為接待用車。盡管新皇冠上市并不是很久，這樣的大單已經有很多了?！?P>政府采購目前在皇冠的銷量中占10%的份額，并正在穩步上升。而在他看來，政府采購盡管從需求上來說比較穩定，每年都有一定的購買量保證，但是交貨時間卻很緊張，同時根據政府采購法，采購價必須要低于市場價格，這跟零售市場非常不同，非常有挑戰性。

實際上，皇冠一直是政府用車的寵兒。2005年早在皇冠上市前，一汽豐田即向首汽國賓車隊交付兩會用車，承擔2005年兩會期間接待貴賓的任務；上市一個月內，相繼成為天津市政府及亞歐財長會議用車；2005年7月，皇冠又先后為大連WTO部長級會議提供貴賓用車和唐山冀東物貿集團 “皇冠管理團隊”用車。無論是政府用車還是大企業法人用車，皇冠都取得相當好的成績。

“皇冠一直是重大會議活動用車，這對于我們市場都有示范作用，當然我們也很高興并且愿意為政府各個方面做一些工作，做好我們應有的社會責任和企業責任?！备叻疟硎?。

結緣首汽40年

皇冠是高端行政商務轎車的典范，早在1964年，第一輛皇冠進入中國后，就以其出色的外觀及性能，成為當時的國賓車，承擔起接待共和國貴賓重任。

從上世紀八十年代起，豐田皇冠作為中國最主流的高級車，被以首汽集團為代表的高端行政、商務單位作為貴賓接待用車，它安靜舒適、安全可靠的特點，以及與生俱來的高級感，深受中外嘉賓的推崇，被國人視為尊貴身份的象征。

對首汽來說，皇冠是合作多年的好伙伴。2005年皇冠實現國產化，一汽豐田與首汽集團首次合作，交付了55輛首批下線的國產12代皇冠，作為兩會貴賓車。憑借獨特的儒雅氣質和舒適的乘坐體驗，國產皇冠獲得貴賓們的普遍好評。5年來，國產皇冠深受各級政府和各大企事業單位的青睞，在政府采購目錄中一直占據重要地位，采購量名列前茅。

“2005年我們曾經采購了一汽豐田國產第十二代皇冠，現在這些皇冠主要用于包括兩會在內的各種高級別國際國內的商務、會議?？腿藢哟密嚨囊笫呛芨叩?，尤其是重要政府官員及高端商務人士?！笔灼瘓F常務副總經理趙金俊表示，5年來，國產皇冠為很多高端客戶提供了優質的用車服務，國產皇冠的品質和一汽豐田的服務，均給首汽和客戶留下深刻印象。

“此次全新皇冠商品性全面提升，它的乘坐舒適性、安全性、高科技性更全面提升到更高更好的檔次，成為接待貴賓的上佳之選。相信新一代皇冠會以其大氣致臻的品質贏得更多贊譽，使首汽的服務更加彰顯出高品質、高價值?！壁w金俊說。

除了皇冠之外，普銳斯和柯斯達也是首汽車隊的重要用車。

而2007年2月首汽集團購買的50輛普銳斯更成為當年的“兩會用車”，完美服務了“兩會”。一汽豐田于2006年初引進的普銳斯，正是豐田汽車公司 “通過汽車技術為減輕環境壓力做貢獻”的杰出代表。普銳斯是世界上率先量產的油電混合動力車，它在讓駕乘者擁有強勁、順暢、靜謐的駕馭感受的同時，實現了世界級的低油耗和低尾氣排放并榮獲一系列世界車壇頂級榮譽，成為世界節能環保車型的典范。

新皇冠的傳承與突破

新一代皇冠是國產化之后第一次換代，它是專為中國市場量身打造，更加完美契合中國消費者價值觀的全新車型，在整體性能、科技含量及豪華感上大幅提升。

據高放介紹，新皇冠車身尺寸全面擴大，車長超過5米，前后排間距超過1米，后排乘客可以盡情舒展雙腿。它蘊含眾多全球領先的人性化科技，配備10到11個氣囊，安全性全面提升：如VDIM車輛動態綜合管理系統，它整合ABS/VSC/TRC等系統，改進車輛操控性，使行駛更安全；預碰撞安全系統，通過雷達預警，最大限度地降低發生碰撞的可能；ACC自適應雷達巡航控制系統，可在高速行駛中自動調整車速，保持合理車距。它還導入以G-BOOK智能副駕為核心的車載信息系統，通過互動提供全面的駕駛支援及便捷的行車服務。同時，經過全新設計，全新皇冠營造出世界頂級的行駛靜謐性，即使長時間高速行駛也不會感到疲倦。全新皇冠卓而不凡的商品性，得到專家和媒體的高度認可，連續獲得“年度首選中大型車”等多個權威獎項。

而實際上，對兩代皇冠的卓越性能，首汽的司機師傅了解最深。司機代表王慶海從1985年來到首汽工作，已經整整25年。在首汽，王慶海是開小車的，他歷經過日本車、德國車、美國車，車型開過幾十種。而在1985年王慶海剛到首汽時他開的就是皇冠車，因此他對皇冠的感情和體會非常深。

“從最早的進口皇冠到12代皇冠又到最新的13代皇冠我都開過。我個人感覺除了基本性能外，皇冠在人性化設計方面非常周到，比如說它前排的出風口的設計，像空調一樣是自動掃風的帶電機的，這樣包括咱們駕駛和乘客都感覺很舒適。還有副駕駛座，我們經常拉一些高端的人，他要求后座把副駕駛座向前移。12代皇冠有一個什么功能呢？就是在我司機這個位置，在副駕駛靠背上就能調節座椅，咱們很多副駕駛座椅要調節的話要在副駕駛的右側，司機這邊夠不到，所以加裝了這么一個按紐，所以說我感覺他的人性化設計不錯?！痹谑灼?，安全永遠排在第一位，全新皇冠導入眾多高科技配置，配備10到11個氣囊，形成360度環抱的保護，安全更有保障。

“新皇冠上市以來，給人一個全新的感覺，那么從舉行的12月14號到目前2月份，我們私人客戶銷售一直呈現一個比較良好的狀態，尤其是我們的皇冠2.5升，一直是熱銷的狀態，包括有一段高端人群對4.3升、3.0升的認可，現在已經呈現顯著增加的局面?！碧K濤說。

“我們相信13代新皇冠會出色完成貴賓接待任務，給人以全新的感受！”趙金俊說。

（張瑜/文）

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