全球農機巨頭ACGO1億美金押注中國農業
全球農機巨頭美國愛科集團 (紐交所:AGCO,下稱“愛科”)將眼光盯住了中國農民,首次攜重資進軍中國。
11月23日,愛科在江蘇常州的新工廠正式啟動,首年投入為1000萬美金,愛科高級副總裁兼東歐與亞洲地區總經理Hubertus告訴記者,愛科計劃將來在中國市場投入1億美金,用于廠房擴建、購置土地等方面,使中國成為其在全球的生產銷售基地。
進軍中國
在愛科的銷售市場中,南美占據了65%的市場份額,由于金融危機影響,其銷售量下滑直接導致愛科尋求開拓其他市場。
愛科高級副總裁Hubertus表示,中國農業形勢持續增長,農業發展速度超過兩位數,但機械化程度相對落后,愛科進駐中國最重要的是看中了中國農機市場的潛力。
他指出,中國人飲食習慣正在發生變化,肉類需求越來越大,而飼養家畜需要大量的谷物,從比例上來看,以牛肉為例,成品牛肉與喂養谷物飼料的比例大概在1:7。飲食習慣的改變帶來了谷物類農產品需求的增長,有限的土地與產品需求的增長相碰撞,Hubertus認為農業機械化發展是重要出路。
而需求增長的另一個矛盾在于,中國城鎮化的進程加快,農村人力越來越少,中國擁有世界上20%的人口,卻僅占有11%的農用耕地,所以農業機械化十分有必要。
在Hubertus看來,愛科選擇中國作為生產基地,政府支持是核心因素,“2008年中國政府對于農機的補貼為40億,而2009年這一數字達到了130億?!盚ubertus如是說。
近年來,農機外資企業不斷搶灘中國市場,也是愛科選擇中國的一個重要原因。中國農機工業協會理事長高元恩表示,目前在拖拉機行業中,占有全國總產量90%的8家國內農機企業,已經有4家被外企并購或者控股,國內的自主品牌只剩下4家。
本土戰略
據介紹,愛科將分別針對南方市場和北方市場在常州、黑龍江設兩個工廠。
相對于美國較高的機械化程度,中國還主要是以小農經濟為主。因此針對這一市場,愛科中國的運營中心設在了常州,同時建立了工廠,主要生產中小馬力的產品。Hu-bertus表示,針對大多數中國農民的低收入,愛科把產品最低定價定在每馬力1000元人民幣左右,做到價格能在中國農民可承受范圍內。
據了解,在愛科前期生產的農機設備中,小馬力占70%以上甚至更多。但是,愛科的產品結構在今后會有一個改變,向大馬力發展。
Hubertus認為,最小馬力的產品雖然目前在中國還有相當的市場份額,但是馬力數增大是一種趨勢。相對于單個小馬力的產品,實際上較大馬力產品的平均馬力價格是相對較低的。
愛科將在明年年初在黑龍江設立工廠,針對相對機械化程度較高的北方地區提供較大馬力的產品制造。
在生產方面,前期開始愛科就會跟中國本土企業合作,在常州,愛科和常柴股份有限公司 (000570,蘇常柴A,200570,蘇常柴B,下稱“常柴”)合作。
“常柴是有實力的企業,會生產我的技術的發動機、鋼坯、鋼蓋等?!盚ubertus介紹雙方的合作形式,包括加工組裝。除了常柴,Hubertus表示,愛科還會和其他的本土供應商合作。本土供應商負責做組裝,而最終的總裝由愛科完成,包括最終拖拉機整機。
Hubertus告訴記者,愛科將把核心技術帶入中國。在與常柴的合作中,常柴也會提供部分技術,但是主要的核心技術還是愛科自己完成。
前期常州工廠的建立,將短期內投入1000萬美元,員工40人,生產能力在2000臺左右。中期,愛科將加大投資力度,投資規模達5000萬美元以上,員工達到1000人以上,生產能力增加到2萬臺。
在完成初步的本土化戰略布局之后,愛科將使中國成為其全國的生產銷售基地,將中國生產的農機產品出口到非洲北美南美包括歐洲等地區。
Hubertus告訴記者,愛科在中國的戰略是一方面將繼續保持中國進口銷售業務,而另一方面,將會把技術領先的產品拿到中國生產。而他同時提到,中國戰略最重要的一點是,會重視出口,將常州作為愛科的出口基地。常州作為愛科的核心生產基地,將成為其全球生產的重心。
中國路漫漫
雖然外企在不斷蠶食著中國本土企業的地盤,山東“時風”等中國本土農機企業卻已經牢牢地占據著相當的市場份額,愛科的中國之路似乎不那么好走。
拖拉機市場以中國一拖、福田雷沃為龍頭;低速汽車以山東時風、五征集團為龍頭……中國農機市場早已是多足鼎立的局面。
中小型拖拉機方面,2009年前四個月的統計數據來看,拖拉機龍頭企業福田雷沃國際重工與中國一拖的市場占有率分別達到了23.4%和21%。再以小麥收割機為例,從2007年開始,福田谷神小麥收割機市場占有率更是持續超過60%。
已經占據著相當市場份額的國內農機巨頭們,是斷然不會輕易將市場讓出。
不僅是中國本土企業競爭優勢明顯,即使相對于同為跨國企業的對手們,愛科的腳步似乎也慢了點。
世界農機巨頭久保田公司,早在1998年就在蘇州成立公司。2006年,久保田投資20億日元在蘇州建立星工場。通過多年的本土化運作,久保田公司占據了中國水稻機械市場的頭把交椅,其半喂入式聯合收割機在中國的市場占有率高達75%。
愛科的另一個對手全球農機排名第二的約翰迪爾也在2007年就以收購的方式進入中國,收購了寧波奔野拖拉機汽車制造有限公司。
要同眾多有本土優勢的中國企業以及已經在中國立足多年的其他外企競爭,愛科似乎還有很長的路要走。
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