海協信托爭奪暗戰:代持讓成清波如此尷尬
青島海協信托投資有限公司 (下稱海協信托)盡管業績虧損,但卻比上市公司的殼資源更受追捧。
據海協信托一位不愿透露姓名的前高管透露,今年8月,青島市政府派出一個人數比海協信托還要多的團隊,進入海協信托開會,并提出以每股一元的價格“強行”收購海協信托,并要求對方只將股權轉讓給自己。
但上述方案遭到了海協信托的實際控制人成清波的反對,雙方因價格等因素陷入僵局。
實際上,興業銀行、上海銀行、中國石化、中國石油等機構都希望收購海協信托,成清波曾開出了高達每股4元的價格。
海協信托實際控制人
根據公開資料顯示,海協信托前身為喀什信托投資有限公司,2003年10月經中國證監會批準成立,注冊資本3.15億元。海協信托的財務數據顯示,2008年公司營業收入為784.6萬元,凈利潤-108.5萬元。
目前海協信托沒有開展業務,公司只有幾十人,領導班子也不健全,從2008年重慶市證監局調查四維控股以來,導致其收購海協信托流產,海協信托至今沒有業務。
2007年8月,深圳中技實業 (集團)有限公司董事長成清波依托其控制的四維控股收購海協信托,被看作是成清波和海協信托最早的關系。不過,知情人士表示,早在入主四維控股前,成清波已實際控制了海協信托。2004年德隆系陷入困境,讓一直苦苦尋求信托牌照的成清波看到了希望。
2004年,德隆系坍塌。在資本市場上,資本大鄂德隆系最早意識到信托公司的殼資源價值,先后實際控制了金新新托、南京大江信托、伊斯蘭信托及海協信托等多家信托公司。成清波間接持有了牌照比較完善的海協信托。
上述前高管表示,成清波實際持有海協信托股權比例高達76%。海協信托前六大股東中,中鐵十八局集團有限公司、新疆棉花產業(集團)有限公司、安徽豐原集團有限公司、新疆威仕達實業(集團)股份有限公司分別持有海協信托21.45%,18.25%、18.25%、13.65%的股權。但這四大國企只是名義上持有海協信托股權,真正的控制人是德隆系,后來由成清波買了股權,只不過股權沒有過戶。
信托殼資源爭奪
盡管成清波已成為實際控制人,但由于其股份仍是通過代持股的方式間接獲得,控股地位遭到另一位小股東的威脅——持有海協信托16.65%的山東海川集團控股公司 (下稱山東海川)。海川集團原為國有企業,后改制為民營企業,張建華繼續擔任董事長并成為山東海川的最大股東,同時兼任山東外貿集團和新華錦集團兩家公司董事長。
接近海協信托人士表示,張建華和成清波一直爭奪海協信托控制權。但爭奪戰因時任市委書記杜世成及主管金融的副市長張銳被雙軌,張建華被協助調查后暫告一段落,這被稱為成清波和青島市政府的第一次較量。
這件事使成清波感到代持海協信托的弊端,使持股方式變得透明成為他急于解決的問題。2007年8月,找到四維控股這個殼資源并成功入主后,成清波希望把海協信托能裝入四維控股這家上市公司中。實際上,成清波看中的不是四維控股,而是海協信托這個融資平臺。
一位研究信托的專家表示,信托公司一直被追逐,主要是因為經過上世紀90年代數次宏觀調控后,原來1000多家信托公司現在只剩下70余家,信托公司殼資源非常有限,而等待政府審批幾乎無望,信托牌照成為地方政府、企業、機構爭奪的目標。
以資本運作著稱的成清波一直對信托融資平臺青睞有加。2007年8月底,四維控股董事會即通過一項決議,以1.6元/股的價格購買山東海川集團投資有限公司持有的海協信托16.65%的股權,轉讓價款為8390.53萬元。
這年10月,四維控股再次宣布和中鐵十八局集團簽訂協議,購買后者持有的海協信托21.45%的股權,轉讓價款6755.92萬元。此筆轉讓款由大股東青海中金代為支付,轉讓價格折合約1元/股。
四維控股方面表示,隨后還將繼續與其他股東談判,適時再增持并最終形成控股。
不過上述合計38.1%的股權收購在2008年10月隨著四維控股的一紙公告而終止。終止是由于中國證監會重慶證監局調查四維控股涉嫌信息披露違規,成清波控制的76%股權仍被代持。
據上述人士透露,德隆系取得海協信托的實際成本約2000多萬元,包括填補原喀什信托歷史窟窿的1000多萬元及收購過程中的運作成本。但成清波收購海協的實際成本約為每股1.6元,按照收購股份22940萬股計算,溢價13700多萬元。
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