2010年11月23日，中鐵列車電視媒體推廣會在北京舉行，鐵道部與中鐵列車電視運營中心相關領導悉數出席。中鐵列車電視獨家廣告代理權由智美傳媒取得，在這次媒體推廣會上，智美傳媒也向公眾介紹了智美傳媒以及中鐵電視的廣告資源和傳播優勢。

中國高鐵起步于2004年，投入運營里程達6920公里，形成世界上高速鐵路發展最快、運營里程最長、運營速度最高、在建規模最大的高鐵項目工程。到2020 年,我國鐵路快速客運網總計將達到12萬公里以上,連接所有省會城市和50 萬人口以上城市,覆蓋全國90％ 以上人口，形成以“四橫四縱”為主體、多個城際快速客運系統鏈接的全國高鐵網路，中國將隨之全面進入“高鐵時代”。

作為高鐵產業鏈的重要組成部分之一，中鐵列車電視媒體隨著中國高鐵的發展應運而生，并以迅捷的速度躋身中國鐵路主流媒體行列。隨著中國高鐵網路的全面鋪開，中鐵列車電視的受眾也將由現在的每年1億人次發展到2015年的10億人次，2020年的20億人次，屆時將形成與高鐵配套的完整傳播網絡。

CTR媒介研究專員表示，“中鐵列車電視作為新型的戶外媒體形式，豐富的電視表現形式、以及高精準高到達的廣告效果，是傳統戶外媒體說無法比擬的。同時，中鐵列車電視以高鐵為載體，其強制性與無干擾的媒體環境、信息發布平臺的權威性、大范圍的媒體規模擴張趨勢、附有消費力受眾群體也是吸引廣告主的重要因素?！?nbsp;

中鐵列車電視由鐵道部直屬的中鐵列車電視運營中心統一管理，智美傳媒作為其全國媒體廣告獨家代理。智美傳媒董事長任文女士表示，“隨著高鐵的迅速發展，中鐵列車電視的媒體價值正在不斷提升，發展前景更是越加廣闊，同時，也有越來越多的廣告主對這一新興媒體產生興趣，這對于我們來說，無疑是極大的利好消息。而如何在規模越來越大的形勢下保證市場的有序運作是擺在我們面前的首要問題。對此，我們將重新整合運營模式，統一全國市場標準，實現規范化統籌管理，打造良好的媒體營銷環境，力求將媒體優勢最大化，將高鐵的配套服務體系規范化，這也是中鐵列車電視人的媒體追求?！?nbsp;