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    發布日期:2008-11-13
    作者:張玉蕾

    通用:收縮全球業務 押寶中國市場

    經濟觀察網 記者 張玉蕾 JP摩根(JP Morgan)的信貸分析員周二表示,通用汽車有數項選擇來改善流動問題,但同時補充稱,這家美國第一大車廠短期的生存將會有賴政府或供應商的協助,又或是這兩方面的一起協助。

    雖然政府的援助將可以降低破產的風險,分析員已提出警告,任何的援助將會令到現行的股東面對重大的代價。

    中國資深汽車分析師賈新光表示,除信貸危機、企業包袱太重之外,通用自身也存在嚴重問題。它的品牌眾多,不同的品牌之間又形成重疊,資源浪費情況嚴峻。如果現在能出售掉一些非核心的品牌,企業也許還能度過難關。

    暫時關閉韓國工廠

    汽車危機正從歐美向亞洲蔓延,這進一步加劇了通用汽車的現金壓力。自12月起,通用汽車在韓國的5工廠將停產兩周。這些工廠曾是通用汽車最好的業務部門之一。通用汽車正在極力尋找政府的資金支持。但一些投資機構極力反對政府注資通用汽車,他們希望借機重組通用汽車,并從中分得一杯羹。

    針對外界對于通用汽車現金流的擔心,通用大宇的相關人士表示,暫時關閉通用汽車在韓國的工廠,確是因為需求放緩、通用汽車需要消化不斷上升的庫存所致,并不是因為缺少現金。

    針對外界對于亞洲汽車業的擔心。通用大宇副總裁杰伊o庫尼表示,“這是一場全球性的經濟危機。目前,我們在亞洲開始經歷的,和正在歐洲、美國上演的沒什么兩樣?!?/FONT>

    在第三季度財報中,通用汽車已經透露出對通用拉丁美洲/非洲/中東區、通用亞太區業務的擔心。通用汽車指出,在全球信貸危機和經濟放緩的影響下,上述兩區的增長速度也開始放慢。這些地區也是近年來通用汽車少有的亮點。據其財報顯示,今年前三季度上述兩區的市場占有率比去年有所提升,市場占有率分別從16.9%提高至17.3%和從6.8%提升至6.9%。但今年第三季度,通用拉丁美洲/非洲/中東區的市場占有率出現了下滑,從去年同期的17.4%下降至17%。

    一旦這些以前還很賺錢的亞洲、拉丁美洲/非洲/中東區子公司業務放緩,通用汽車的麻煩將更大。目前,通用汽車等美國汽車巨頭正極力游說美國政府,希望得到資助,以走出財務困境。

    但等待收購良機的對沖基金們并不希望通用汽車獲得注資。Pershing Square資產管理公司的基金經理稱,美國汽車企業應該重組,而不是注資。如果通用汽車重組,公司債權人可以將大部分債權轉換為股權。通用汽車走出危機的唯一途徑是擁有足以支持業務的資產負債表。

    放棄收購克萊斯勒 俄羅斯組裝廠開始投產

    之前坊間流傳通用可能會收購克萊斯勒,截止到10月底,克萊斯勒吉普和道奇(Dodge)銷量同比下降26%,而克萊斯勒在美國所占市場份額到10月也下滑至11%。由于日漸萎縮的資金,總裁們很擔心克萊斯勒是否有能力支撐運營到2009年后。

    但通用的資產狀況越來越糟糕,現金流短缺,不得不放棄收購計劃。

    克萊斯勒中國公關部表示:“日前,通用汽車在其第三季度財報中已經表示,公司在短期內不會把相關戰略并購項目作為優先考慮項目?!?/FONT>

    而據了解,現代汽車將有可能趁虛而入,購買大量的克萊斯勒股份。由于大推低價位汽車,現代在美國的銷量近十年大幅增加?,F代第三季度銷售額為4.5萬億韓元,按照目前的匯率就是35億美元。

    11日,通用汽車公司在俄羅斯圣彼得堡郊區的組裝廠開始投產。該項目投資約3億美元,設計生產能力為年產7.5萬輛越野車。先組裝兩款越野車:雪佛萊科帕奇(Captiva)和歐寶Antara,2009年夏開始生產雪佛萊Cruze。

    市場人士認為,目前這兩款進口車售價為80萬盧布至110萬盧布,進口車在當地組裝后價格通常會下降5%至10%。

    押寶中國市場

    受困美歐的通用汽車正在設法加速在中國的發展。本月初,通用重要的合作伙伴上汽通用五菱位于柳州的西部二期工廠竣工,產能擴大40萬輛。

    在2008年第四季度和2009年,通用還將有多款的新產品即將投入中國市場。

    目前已經明確的是,上海通用即將在11月中旬開幕的廣州國際汽車展上推出高檔SUV別克昂科雷,全新凱迪拉克CTS—V將公布售價并接受預訂,雪佛蘭克魯茲也將亞洲首發,明年上市。別克新君威也將在近期推出。

    招商證券汽車行業分析師汪劉勝認為,上海通用目前更多地從歐洲引進車型,改變中國消費者對其是美國車而油耗太大的印象。同時,由于主力產品銷售不暢,上海通用今年55萬臺的銷售目標不太可能完成。

    通用汽車在亞太區的銷售仍然保持強勁增長。在中國市場,通用汽車今年前九個月的銷售再創新高,與去年同期相比增長了10.2% 。

    通用中國表示,沒有任何一個新興市場國家比中國重要,通用汽車預期來自中國汽車市場的增長要高于任何其他市場。在諸如中國這樣的新興市場取得業務增長是通用汽車長期發展戰略的一部分。

    通用中國還強調說,中國市場是通用汽車一個非常重要的增長中的市場,目前沒有任何削減人員編制的計劃。

    通用汽車駐上海發言人Henry Wong稱,通用汽車將繼續在中國投資,公司在中國市場的利潤可觀。他表示,通用汽車過去承諾投資的各個投資項目都已落實或正在正常運作,其中包括對青島及煙臺現有工廠的擴建工程,公司不會取消或停止任何在中國的投資項目。

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