出租車司機打領帶

網絡版專稿?記者 張宏?今天在街上意外發現了一個北京的新變化：出租車司機們開始穿起統一的黃色襯衫，并配上一條顏色鮮亮的領帶。在這么熱的天氣里，打領帶絕對不是件令人愉快的事。我看到路上行駛的出租車司機師傅們都還衣冠端正，但那些在路邊趴活的師傅卻無一例外地脫下領帶，敞開領口。

“怎么會打上領帶呢？”我問一位出租車司機。

“公司規定的?！?/P>

看來這又是出租車司機的一項新任務。從去年開始，北京出租車司機開始要接受一系列的培訓，首先是英語。這些多少年都沒碰過洋文的司機們被要求回到課堂上，學習簡單的英語對話，以展現首都出租車司機在奧運來臨時的高素質。

但培訓內容在年初左右開始出現變化。公司給他們上的課變成了反恐培訓。在培訓中，治安專家教會他們如何辯識潛在的恐怖分子。如果發現可疑分子，如帶著大包上車的形跡可疑人員，出租車司機必須把這些人直接載到警察邊上。成功幫助截獲可疑人員的司機，將會有一定數額的獎勵。

對于北京出租車司機來說，今年應該是個很好的年景，收入絕對不錯。雖然油價漲了，但北京市給了一項暫時的補貼。只要每天行駛數不超過260公里，油價上漲的損失基本上是得到補償了。

而且，單雙號制度的實行也給他們帶來了更多的生意。私家車出行減半，意味著更多人需要打車。對于擁有6.6萬輛出租車的北京來說，以前打車基本上不是難事，至少不會像上海那么困難。但在單雙號實行后，打車等個半小時對許多人來說已經是件常事了。