交通委：北京公交低票價不改變

8月13日中午，北京市交通委員會副主任、新聞發言人周正宇在新聞發布會上表示，北京目前的公交低票價政策是整個公共交通發展戰略的一部分，不是奧運短期措施。
 

2007年，北京600多條公交線路實行乘車刷卡打2折、4折的政策，一半以上的線路乘一次車只需2角或4角錢。正因為如此便宜，從實行之日開始，奧運會后北京公交價格會不會“漲”回去，一直是大家猜測的話題。

對此，周正宇表示，持續增長的人口、每年5000萬平方米的開發建設和30萬輛新增機動車輛，都給北京城市的交通運行帶來巨大挑戰，對此，北京交通實施“公交優先”的發展戰略，要在票價方面提高公共交通的吸引力，目前的低票價政策不是奧運短期行為。

他介紹說，目前北京市地鐵線路已有8條共200公里。計劃到2015年發展到19條線路，561公里?！拔覀兊牡谝荒繕耸前压怀鲂斜壤龔默F在的35％左右提高到45％?！?/P>

周正宇說，單雙號限行實行20多天以來，北京市民、媒體等各方面反映良好。目前，機動車減排達到20％以上，對改善空氣質量做出了一定貢獻。

另外，周正宇否定了單雙號限行措施將常態化的說法。他表示，目前北京市政府尚未發布相關通告。

他希望通過奧運交通保障，使廣大交通參與者對北京交通的未來形成新的理念和共識，為今后北京市在交通出行、交通管理方面提供值得借鑒的經驗。