排隊日不再只是11號

奧運無時無刻不在改變著北京，這種改變不僅體現在陸續竣工投入使用的奧運場館“身上”，更體現在日益提升的社會人文環境和市民文明素質上。中國人民大學人文奧運研究中心受首都精神文明辦委托，經過兩年研究后今年首次向社會發布了2006年底“市民公共文明指數”。出乎意料的是，僅僅一年時間，“文明指數”就增加了3.85。這一指數表明，包括來京務工人員在內的北京市民，在公共衛生、公共秩序、公共交往、公共觀賞、公共參與等領域的公共文明素養整體水平明顯提高。

在德國留學一年剛剛回國的畢昕感觸尤深：“北京人的文明意識提高真快，走在街上，隨地吐痰的人不多了；公交站臺隨處可見排隊候車的人群，高峰期還有三三兩兩的文明乘車監督員盡責地引導市民排隊；亂按喇叭、加塞的汽車少了；問路時遇到的是笑臉和詳盡的回答……這一切變化之快，以至于你不用特別留意就可以看到?！?

讓排隊成為一種生活方式

11月11日7時15分，周一上班高峰時間。百利寶專線公交車駛進虎坊橋站，準確停在一道白線處。車門打開，沿白線自覺排隊候車的6名乘客只用了5秒鐘就全部上車。第6秒鐘，車門關閉，穩穩起步。少了擁擠，多了從容。

“兩三年前，早高峰時有6個人同時上一輛公交車，要花將近半分鐘?！备浇晃痪用窭钕壬嬖V記者。截至2006年底，北京市已有1800個像虎坊橋站一樣的文明乘車站臺，覆蓋了五環路以內站臺數的50%；長安街等11條大街成為文明乘車示范街。

今年2月11日是北京市首個“排隊推動日”，意為兩人以上就應像“11”一樣順序排列。這天，從長安街沿線公交車站到地鐵站臺，從新世界廣場到虎坊橋一條街，2000多家單位加入這項“迎奧運、講文明、樹新風”活動。超過12萬名志愿者引導百萬市民在參與中體驗了優良公共秩序帶來的快樂，成為一道亮麗風景線。一位主動到現場采訪的外國記者說：“相信不久的將來，排隊會是北京市民的一種自覺需求?！?

3月12日周一的早高峰，南禮士路15路等公交站臺要比往日擁擠一些，但文明乘車監督員似乎早已對此習以為常，即使幾路車一齊進站使得站臺出現一陣小混亂，他們也能各守其職，不讓交叉來往的乘客把排好的隊打亂。監督員彭師傅說，“排隊推動日”活動讓乘客的排隊意識更強了，很多不經常在這坐車的人看到大家都在排隊，就會主動地問坐×路車在哪排隊。乘車監督員很欣慰地看到排隊正逐漸成為人們一種自覺的行為?！爱斝夏_時，腳就被忘記了。當排隊成為一種生活方式，‘排隊推動日’也就被忘記了?！?/FONT>