經濟觀察網 記者 張延龍 每年一度的中國東西部合作與投資貿易洽談會（以下簡稱西洽會）是觀察地方政府最新產業思路、項目偏好的窗口，第十五屆西洽會于4月6日在西安開幕，期間將有大量投資項目協議在此間簽訂。而從前期部分地方政府所披露的合作意向協議來看，一些地方政府依然將地產作為重點項目，甚至列為招商引資的重要“政績”。 

西安最“年輕”的開發區西安灃渭新區披露，將在西洽會首日簽約海峽科技資源統籌示范區、保利商業綜合體項目、華能熱電聯產及新能源綜合利用項目等3個重大項目，總投資逾380億元。 

這其中，海峽科技資源統籌示范區總投資200億，保利商業綜合體項目總投資120億，投資商分別為海峽建設投資（控股）有限公司和保利集團。 

事實上，參與投資的企業中，除保利集團作為眾所周知的知名開發商外，海峽建設投資（控股）有限公司盡管在此前并不廣為人知，但也以其雄厚的地產商股東背景，已在南京、福建平潭等地頻頻傳出“圈地”之嫌。 

海峽建設投資有限公司于2010年成立，主要股東包括世茂集團、恒基兆業、新鴻基地產以及遠雄集團和臺灣的東元集團等，雖成立不久，海峽建設已以其良好的政府關系在各地頻頻出手“圈地”，其成都項目，總建設面積1200畝，總建筑面積約320萬平方米，總投資320億元；福建平潭項目，啟動區規劃占地約9800畝，首期投資總額達150億元；南京項目總占地面積約為323萬平方米。 

其股東單位高管此前在接受媒體采訪時稱，“我們希望能夠聚集兩岸最具實力的房地產企業及產業園開發商，整合各股東公司在不同物業開發方面的豐富經驗、客戶資源、資金實力以及專業團隊，合作開發較具規模的地塊?！?nbsp;

西安灃渭新區則稱，“海峽兩岸科技產業園”項目內容包括：建設創智科技產業園、先進制造業產業園兩大功能性園區以及“科技谷”、“科技展覽館”等相關配套設施。 

該模式在世茂集團內部被命名為“云端產業集群”計劃，具體指在海峽西岸及中西部等區域建設高端產業園區，并幫助政府引進臺灣等地區的先進制造業及信息軟件產業，而通過這一計劃，世茂集團以住宅、商業和旅游地產為主體的“三駕馬車”戰略將升級為“四駕馬車”，形成四輪驅動，推動新一輪發展。 

就在幾天前，西安還以房價調控目標偏高被住建部點名。住建部稱，截至3月31日，全國657（包括287個設區城市、370個縣級市）個城市中，已有608個城市公布年度新建住房價格控制目標，占92.5%，其中西安的調控目標設定為增長幅度不高于15%，在36個城市中偏高。