經濟觀察網 記者 謝良兵 長株潭城際鐵路長沙段日前召開了征地拆遷協調會，拆遷用地大部分集中在城區，涉及五區一縣。長株潭城際鐵路長沙段計劃國慶節后全面開建。按照省政府要求，長株潭城際鐵路年內將完成全部征地拆遷任務。

長沙市鐵路建設辦公室主要負責人稱，自7月份全市召開動員大會以來，長株潭城際鐵路長沙段目前已完成初步設計，各區、縣和有關部門也成立了相應的機構。9月26日，三個標段的施工單位已進場。

長株潭城際鐵路長沙段共設長沙站、樹木嶺、香樟路、湘府路、汽車南站、中信新城、生態動物園、暮云以及開福寺、濱江新城、市政府、雷鋒大道等12個車站。項目建成后，長沙至株洲旅行時間約為24分鐘、長沙至湘潭旅行時間為25分鐘。

長株潭城際鐵路是“3+5”城市群城際鐵路網（俗稱長株潭高鐵項目）的核心部分，“3+5”城市群城際鐵路網總投資1500億元。一期工程長株潭城際鐵路以長沙站為中心，連接株洲、湘潭、長沙西(雷鋒大道)三個方向，總投資233.2億元。

據了解，長株潭高鐵項目由鐵道部和湖南省合資建設，總投資中項目資本金占50%，其中鐵道部、湖南省各出資50%，其余資本金為銀行貸款。湖南省負責征地拆遷工作，其征地拆遷費用列入項目總概算。