經濟觀察網 記者 張然 據《天府早報》報道，日前，寶成線石亭江大橋重建方案已經確定，被沖毀的下行線石亭江鐵路大橋將在原址上重建一座鐵路大橋，同時相鄰的石亭江支流鐵路中橋也將在原橋址重建。

據新華網報道，目前，被洪水沖毀斷道的寶成鐵路廣漢段石亭江大橋舊橋已基本拆除，新橋開始鉆孔基礎施工。由于寶成鐵路是復線，盡管下行運輸路線在廣漢境內暫時中斷，但客貨列車還是能夠通過上行路線正常運行通車。預計10月中下旬新橋將建成竣工。屆時，寶成線在該區段也將恢復雙向通行。

據報道，新建的石亭江鐵路大橋將抬升1.5米，與上行線高度一致，從而提高與洪水面的距離擴大行洪空間。同時，重建大橋的橋墩將和上行線橋墩對齊，以減弱江水對新橋墩的沖擊。新橋共有八跨，總長265.85米。

8月19日，寶成鐵路廣漢段石亭江大橋橋墩被洪水沖垮，造成列車脫軌事故，幸無人員傷亡。據了解，寶成鐵路石亭江大橋建于上世紀50年代，受當時設計條件、施工條件的限制，橋墩由紅磚和混凝土砌成，是一座埋深僅30米的淺基橋。