大孤山的恐慌

距離事發地10公里的范圍內大部分為大連開發區的建成區，居住人口約7-8萬。小孤山是離大孤山化工區比較近的居民居住區。這里海邊的樓盤售價每平米高達萬元。但自從大孤山半島成為石化產業園區之后，人們時常能聞到嗆人的味道。

對于幾天前發生的爆炸事件，目擊者大連邊防檢查站新港分站政委陳志剛稱，爆炸起火點就位于他所在的位置正前方200多米處。當時檢查站的操場上瞬間就落滿了污泥和油漬，“一聲巨響，感覺像被人推了一把，還以為是發生了地震?！?/P>

這種爆炸產生的巨大威力，讓居住在事發地大孤山半島的居民深感恐慌。一些居民更是擔心，傳說中的PX項目一旦也因此發生爆炸，后果將不堪設想。除了大連PX項目，聚集在大孤山半島的大型石化生產、油品儲存運項目已經超過了20個。

大連PX（對二甲苯）項目即大連福佳·大化石油化工有限公司70萬噸PX芳烴項目，據稱是目前國內單系列規模最大的芳烴項目。事實上，事故發生時，一種與PX類似的化學品二甲苯就曾面臨著爆炸的危險。

據遼寧省公安廳介紹，事發地油庫占地110萬平方米，油罐99個，儲有757萬噸石油，毗鄰起火的130號油罐不足百米的地方就是51個液體化工品罐。這些罐子里共有12.45萬立方米的二甲苯等16種有毒危險化學品。公安部的消防專家稱，如果這些化學品爆炸，方圓百公里就會夷為平地，毒氣擴散，后果將不堪設想。

小孤山的很多居民都是從大孤山搬遷過來的，“搬完，大孤山又建了許多化工廠，我們住的地方空氣就不清新了，難道我們還要繼續往里搬遷嗎？”一位住在小孤山的居民說。

而此次事故也暴露了大孤山半島化工區的諸多隱憂。事發地周邊油罐區主要有石油原油商業儲備庫、國家原油儲備庫、大連港成品油罐區、液體化工品罐區、南海原油罐區、沙陀子燃料油及成品油罐區等，有1500萬噸的油品吞吐能力。

一位大連新港的員工向記者透露：“為了多建一個油罐，許多油罐間的距離是國家安全標準的最下限?！备鶕緢笥浾咴谑掳l現場的目測，每6個油罐為一組，油罐之間的間距在30-50米之間，但組與組之間才有可供消防車通過的馬路。

罐體間的消防通道過于狹窄，導致消防車輛無法展開隊形；泡沫滅火劑儲備不夠，只能依靠空運來解決，高溫下救火的工作服等裝備也出現短缺；現場應有的應急緩沖池沒有建設，當突擊隊員準備關閉閥門時，甚至缺乏相關的技術資料和技術工人指導。根據本報記者了解，在新港油品儲運基地目前只有兩座消防站。一座建在國家原油儲備庫，設有兩臺重型消防車；一座為新港港務公司消防站，共有13輛消防車。而此次出動的348臺消防車中，絕大部分來自港區之外。

這些因事故暴露出來的擔憂，再次加劇了大孤山半島居民的恐慌。