高敬德：淺海合作對粵港澳發展均有幫助

經濟觀察網 記者 張然 去年以來珠三角及粵港澳合作不斷加強，如粵港澳進一步合作各項協議的簽署、世界最長跨海通道--港珠澳大橋的正式動工等等，引起各方關注。

2010年3月3日，一年一度的全國兩會正式拉開帷幕，全國政協委員、香港中華文化總會會長、新恒基集團董事局主席高敬德在接受采訪時表示，淺海合作要重點加強機制體制的突破，以實現粵港澳共贏發展。他認為，“淺海合作對珠三角地區與港澳兩市的發展均有幫助”。

全國政協委員、香港中華文化總會會長、新恒基集團董事局主席高敬德 接受記者采訪（資料圖） 

對于珠三角的定位，高敬德認為，做一個超級國際大都會，要有中心，也要有副中心，還要次副中心?！耙晕覀€人看，港深為中心，廣佛為副中心，那么澳珠為次副中心是比較合適的。這不是說副中心就是降低了城市的規格，并不是這樣，是講的在一個大的超級國際大都會之內，應該是這么樣，有一個劃分才行?！币韵率怯浾邔υ捀呔吹碌娜?。

記者：你怎么看待淺海的合作?

高敬德：淺海的合作，我們主要在機制體制上要突破，比如說最關鍵的，就是如何引進香港的管理制度和一些法律法規，這是一個很大的問題。第二個港深兩地的政府，應該研究成立一個共同的合作委員會，或者叫管理局，來共同管理這個地方。第三個，要賦于深圳一些，在金融方面的立法權，只有這樣，才能夠辦得更好。淺海才會不負眾望，也就是說，比全國的開發區，有不同的地方才行。當然還有一條，就是要列入十二五的規劃，這個非常重要。

淺海，應該變成一個先行先試，又新又特的一個新區，這是非常關鍵的事。因為我們港深共同打造淺海，就是要把它變成一個金融的試驗區，高端服務業的又新又特的試驗區，如何協調解決這個問題。香港，怕淺海發展大了，香港的中心地位，金融中心地位，不太鞏固，受到影響。深圳呢?也有它的想法，所以大家不能各揣心腹事，一定要解決好利益機制的協調。香港你想把服務業，高端服務業，特別是金融業，向內地延伸，向大珠三角，泛珠三角，或者內地延伸，怎么辦?必須要透過深圳的跳板，淺海恰恰正好在香港、廣州、深圳的中心地帶，這個非常合適。

如果淺海這件事辦好了，港深合作，兩個城市，雙城經濟一體化，合作就快了。同時，也能把粵港澳合作落實到實處去，總要有突破點，不是建一個大橋就完事了，而且要有機制、體制，特別是粵港澳的合作要有創新才行。當然一國兩制，指的是社會制度，并不是經濟的制約。但是我們通常有些人，把它理解為一國兩制什么都不能碰，不是。一國兩制，要不斷的發展，要前進嘛?？傄l展到這個程度，你不把它提前不行，是不是?

記者：你對廣州有什么期望?

高敬德：廣州的期望，廣州應該像剛才我們演講的，要創造大都會，現在條件已經成熟了，廣東、珠海、深圳，香港、澳門，連成一片國際大都會，這樣才能夠提高我們的競爭力，叫做互通有無，你有的我不搞，你沒有的我來搞，大家共同來發展，這叫雙贏，我認為應該這樣做。實際這上一點，他們都在搞，比如說港珠澳大橋，現在開始建設，香港澳門的官員，跟廣東接觸很多，為什么接觸很多?就是他們在進行規劃，在共同進行規劃。

記者：港珠澳大橋現在馬上要動工了，對于三地的產業合作，有沒有哪些機遇?

高敬德：當然交通方便了，成本就降低了，成本降低了，產業就會提一提。

記者：有沒有看到什么商機?

高敬德：剛才我講了，中心城市，交通一方便就連在一起，現在我們有一個提案，叫一卡通，一張身份證，你可以走澳門，可以走廣東，可以走珠海，這樣更加便利。

記者：除了交通上面，這個卡還有沒有其他的作用?

高敬德：這個卡主要是通關方便，不然你兩邊都要過關，很麻煩。

本文章為《兩會訪談》系列，由經濟觀察網和鳳凰網聯合推出

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