北京四項措施緩解地鐵激增客流
經濟觀察網訊 記者康怡 北京市交通委劉小明副主任表示,北京已經啟動四項措施緩解地鐵,保證地鐵運營的安全。
據了解,北京地鐵自五號線開通和實行新的票制票價以來,客流量持續增長。5號線開通不足20天客流已經創出了42.66萬人次的紀錄。地鐵1、2、13號線和八通線四條既有線路的客運量增加了30%。據統計,“十?一”期間地鐵平均日客運量約為167萬人次,10月26日,全線客運量升至286萬人次。
由此,也引發了各界對地鐵運營安全的關注。劉小明在11月5日在北京舉行的第十一屆北京?香港經濟合作研討洽談會的京港城市交通論壇上說:“北京軌道交通運營安全問題是北京市交通委一直高度重視的問題,現在已經啟動了四項措施來緩解此種情況,保證軌道交通的安全問題?!?/FONT>
調整列車時刻表
通過延長高峰時段和縮短列車的運營間隔時間來緩解人流激增的壓力。目前,北京地鐵將1號線最小間隔已經從之前的3分鐘縮短為2分45秒,2號線最小間隔由3分30秒縮短為3分鐘,13號線和八通線最小間隔由4分鐘縮短為3分30秒。劉小明表示:“奧運會前要力爭把五號線從目前的3分30秒調整到3分鐘?!?/FONT>
重點車站早高峰進行限流
從十月下旬起,從早上7點至9點,為應對客流潮汐式增長,北京市在蘋果園站、東單站、復興門站、西直門站等八個重點車站將采取短暫性的限流措施,主要包括:通過設置站前廣場圍欄放慢乘客進站速度,臨時暫時性封閉換乘通道,分流乘客從其他出入口進出地鐵站,以及短時間暫時停止檢票等。
積極采用新車、新技術
為增大1、2號線運力,地鐵運營公司將在下周對兩條線各投入一組新式列車。最大載客能力為1820人,比目前運營中的車輛多容納400人左右,并裝有空調系統和應急通風系統。同時,有關部門呼吁市民盡量采取錯時出行的方式,來保證自身乘車的舒適性及通暢性。
劉小明透露,北京市將來還會增加地鐵的出口數量,目前地鐵四個出口的現狀將來會得到改善。
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