秦皇島欲借力濱海新區開發開放

經濟觀察網訊 記者李平 由河北省秦皇島市委書記王三堂率領的秦皇島市黨政代表團近日赴天津濱海新區參觀考察，與天津市委常委、副市長楊棟梁就加強區域分工合作、建立健全聯系機制進行了交流。

王三堂說，濱海新區的發展成就令人矚目，發展勢頭非常強勁，環渤海經濟引擎的作用日益凸顯。進一步加快濱海新區開發開放，是整個環渤海區域面臨的共同機遇。秦皇島市要主動借勢借力濱海新區的開發開放，學習借鑒成功經驗，建立健全溝通機制，大力加強互利合作，推動實現共同發展。

楊棟梁對此表示贊賞。他說，加快濱海新區開發開放，是黨中央、國務院做出的重大戰略決策，現在，濱海新區的形勢很好，國民經濟持續快速增長，綜合配套改革積極推進，開發開放的熱潮正在興起。濱海新區與秦皇島市同處環渤海區域的中心地帶，具有良好的合作基礎、巨大的合作潛力和廣闊的合作前景，雙方要攜手并進、共謀發展，不斷拓寬合作領域，不斷提升合作水平，共同促進兩地及環渤海區域的繁榮與發展。

他并且表示，濱海新區要主動學習借鑒秦皇島市的成功經驗和發展思路，充分發揮自身的區位優勢、產業優勢、功能優勢和政策優勢，主動搞好服務，多方面提供便利，為周邊省市和區域經濟的發展做出更大貢獻。

知情人士介紹，秦皇島和天津的合作主要圍繞港口展開。津秦同為環渤海地區的主要港口，按照國家有關部門的規劃，天津港將重點發展集裝箱為主的綜合運輸業務，秦皇島港則仍要發揮煤炭運輸專業港口的優勢。而事實上，天津港也想在煤炭運輸業務上分一杯羹。

據天津港集團8月28日發布的公告，天津港將與全國第二大煤炭生產商中煤能源公司、華能集團合建煤碼頭。這三大企業分別涵蓋產、運、銷領域。

跟據天津港的公告，新成立的煤碼頭公司注冊資本將高達11.25億元。中煤能源和華能集團全資子公司——華能能源分別投入現金2.76億元，各占24.5%股權。而天津港以其擁有的煤碼頭分公司資產和現金投入，占股51%。合資公司將經營和管理天津港南疆港區7~10號4個煤碼頭泊位，這些泊位年設計吞吐能力為4300萬噸。
據煤炭專家李學剛介紹，天津港目前在煤炭運輸方面，僅次于秦皇島港，與黃驊港不相上下。且在今年上半年，天津港的煤炭發運量快速增長，增長速度明顯高于秦皇島和黃驊港。

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