經濟觀察網 記者 李曉丹 由于本月初以來，國際油價已經從85美元降到74美元區間，但國內油價遲遲沒有反應，引發國內成品油“漲多跌少”的“爭論”。國內能源專家對此表示，新定價機制主要從煉油板塊的利潤來核算。

國際油價5月份以來總體降幅驚人，根據國家發改委調價機制的“紅線”，目前國內油價參考國際油價變化率跌幅已到-2%左右，國內能源統計機構的統計數據分析顯示，下周國家發改委有望執行成品油降價。

根據國內能源資訊機構息旺統計，近期國際三地原油變化率從12天前4.18%的漲幅，一路狂瀉到目前接近-2%的跌幅，如若未來幾天原油保持低位振蕩的狀態，理論上國內成品油調價窗口將在下周開啟。預計下周內發改委執行的可能性比較高。

根據息旺能源機構的測算，如能如期調整零售價且屆時三地變化率約在-5%左右，那么汽柴油下調幅度約在250~300元/噸左右；如跌幅再上一個檔次，在負6%~7%，零售價跌幅或在300~400元/噸。

廣東油氣商會油品部部長姚達明對媒體表示，降價在250元一噸的可能性最大。