鐵路部門全力搶修受損鐵路

網絡版專稿 記者 劉偉勛 經過鐵路部門的全力搶修，目前受損嚴重的寶成鐵路（寶雞～成都）干線大部分受損橋梁、線路等基礎設備設施基本修復。

連日來，鐵道部組織大量搶險人員、調集大批搶險救援機具，在武警和防化部隊的支援下，對寶成線甘肅徽縣境內的109號隧道采取封堵隧道兩端、切斷空氣流通等措施，隧道內明火已于14日7時左右成功撲滅，目前正在進行注水降溫處理，為下一步修復線路、起復車輛創造條件，力爭早日開通線路。

據鐵道部新聞發言人王勇平介紹，寶成鐵路在這次地震中受損情況最嚴重。5月12日14時28分地震發生時，21043次貨物列車正好行駛在甘肅徽縣境內寶成鐵路150公里835米處的109號隧道中，地震導致隧道山體崩塌，列車脫線，12節裝運汽油的罐車被埋在隧道中并起火燃燒。

另據了解，除寶成鐵路外，通向災區的三條鐵路支線修復工作也已取得明顯進展。成汶支線（青白江～都江堰）已于14日10時30分修通；德天支線（德陽～漢旺）德陽～綿竹段已修通，還剩綿竹～漢旺1個區間正在搶修之中；廣岳支線（廣漢～岳家山）廣漢～靈杰段已經修通，雪門寺、永興等站因山體滑坡掩埋鐵路，同時附近一化工廠化學品發生泄漏，加上當地降雨量大，搶修條件差，難度很大，現正在全力搶修之中。

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