經濟觀察報 記者 宋笛 2020年是全球疫情籠罩下充滿挑戰的一年，也是國內率先重啟經濟復蘇，繪寫全新發展藍圖的一年。面對市場環境的不確定性，安能取得了令人振奮的好成績，全年日均貨量峰值達5萬噸以上，同時實現了高增長和規?；麧?。

我們在行業內首創“云招商”模式，吸引了更多的貨運合作商，使鄉鎮網點覆蓋率達到97%以上，服務“密度”進一步提升；強化基礎設施建設，加大直營車隊和轉運中心的建設力度，不斷提高“點點直達”的聯通效率；推出定時達和安心達等高端服務產品，升級3-10噸普惠達產品，滿足客戶多樣化需求；推出定價2.0機制，將規模效應帶來的成本下降讓利給更多的客戶和貨運合作商。

新的一年我們將深入推進全鏈路數字化運營，讓“技術+運營”成為安能持續增長的核心驅動力。一是繼續加大科技投入力度。安能每年都花費大量資金投入在數字化能力建設上，我們將所有貨物流通數據進入系統，進行全面規劃設計，在每一個鏈路環節設置提升效率的科技工具，今天我們通過40多個工具模塊達到在手機上即可查看實時數據，大幅度提高運營和決策效率。

二是推進技術+運營的深度結合。物流是大量科技應用的場景，而對于物流企業而言，核心并非科技水平的高低，而是科技與運營結合的深度。對于安能這樣一家有著深度“運營基因”的公司，我們在思考如何用運營團隊做牽引，讓運營成為內部客戶，讓IT團隊跟著運營團隊跑，使二者能夠深度結合，彼此促進，讓場景成為真正的生產力。