盧謙/文 一個有著78年歷史的老牌煉化企業，今年上半年突然中斷生產，經歷了一場近3個月的停產大檢修。復產之后，老煉化廠能否承受當下的經營壓力，恢復往昔的蓬勃？

錦州向來被視為東北重要的老工業基地城市，其規模以上工業企業居遼西之首。然而，全遼寧省2015年GDP增速全國排名墊底，在國際油價暴跌的背景下，以石油化工為支柱產業的錦州經濟趨勢同樣不夠樂觀。

有著當地經濟“半壁江山”之稱的中國石油錦州石化公司（下稱“錦州石化”）在2015年過得可謂艱辛。一位公司高層向經濟觀察網表示，由于該公司以煉油為主、化工為輔，在去年油價震蕩時期，公司經營出現了虧損。但具體數字并未透露。

低油價的寒冬尚未過去，今年3月，錦州石化開始了一場史無前例的全廠停產檢修。據錦州石化總經理魏立東介紹，這次檢修是公司自1938年成立以來首次進行的全廠大檢修。有消息稱，當地政府為支持錦州石化，專門成立一個相關工作班子給予協調，其最終目的在于，“希望錦州石化能盡快檢修，早點復產。”

據了解，該公司目前年營業收入360億元以上，2015年上繳稅費82億元。在繳稅方面，錦州石化去年位列遼寧省納稅百強企業排行榜第4名。對于當地經濟而言，錦州石化對地方財政的支持可見一斑。

長達81天的停產期間，10673項檢修任務，28套主要裝置和23套系統單元，水、電、氮、氣、風五大系統管網改造，環保減排、節能降耗和質量升級的技改項目等任務均檢修完成。在魏立東看來，這次檢修為未來公司創效奠定了基礎。

公司副總經理隋昊向經濟觀察網表示，錦州石化于今年6月正式復產，僅6月單月便實現盈利超1.5億元。這一數據佐證了上述觀點。

大檢修之后的錦州石化或許還有更多值得期許的亮點。

7月6日，魏立東曾在一次媒體見面會上透露，該公司按照國家及中石油集團公司相關部署要求，汽、柴油產品已經率先達到國Ⅴ標準。與此同時，錦州石化已被確立為國Ⅵ試點煉化廠，當前已具備3~5萬噸的國Ⅵ汽、柴油產品生產能力。按照國家環保部制定的標準，魏立東稱，明年7月1日，錦州石化供應市場國Ⅵ汽、柴油產品沒問題。

此前，作為中石油的大型煉化企業之一，錦州石化在2001年至2015年期間，實現了油品質量國Ⅲ到國Ⅴ的“三級跳”，在國內油品質量升級方面扮演者“排頭兵”的角色。魏立東稱，同樣的升級跨越，在歐美等發達國家則用了30多年。

油品提升之外，錦州石化的產品結構調整也為這座老煉化廠帶來更多的想象空間。據悉，當下汽、柴油的盈利空間有限，甚至多次出現虧損狀況，加上柴油的市場上需求也在逐漸減少，航煤正逐漸成為公司的明星產品。

隋昊向經濟觀察網記者表示，目前航煤盈利狀況較好，公司已具備70萬噸的航煤產能，且平均航煤收率超過12%。魏立東表示，錦州石化是國內首家同時具備三種航煤加工路線，滿足不同工況標準需求的煉化企業，航煤收率國內領先、世界先進，目前已遠銷至韓國、東南亞等國家。

此外，在去產能、去庫存的壓力下，錦州石化還將逐步調整煉油和化工兩大鏈條的產品比重。公司多位高管表示，目前油價的不穩定導致油品市場持續低迷，而另一方面化工市場需求良好，對此，公司有計劃增加化工產品的生產比重。不過也有高管稱，具體煉油和化工產品的生產比例調整還要看中石油集團公司的部署安排。