經濟觀察網 記者 王國信  面對一汽轎車毀約事件，明曜投資及其所聯合的中小股東決意死磕到底。“為了維護客戶及自身的合法權益，為了守住中國資本市場制度底線，明曜投資負責任地站了出來。既然站了出來，我們一舉一動就是認真負責經得起驗證的。”明曜投資在6月22日下午13時發布關于持股數的聲明中狠批一汽毀約挑戰中國資本市場秩序。

明曜投資表示，該公司自6月4日至今（6月22日）沒有主動賣出一股一汽轎車，參與聯合提案的旗下管理部分賬戶與其它股東一起被拒。據明曜投資公告，該公司目前自營賬戶持有一汽轎車100萬股（已在征集投票權中公告），一汽轎車董事會委托律師公布的另外三個賬戶是該公司行使完整管理權的部分賬戶，所統計股數并沒包括明曜投資擔任投資顧問的信托產品和專項委托資金（專戶）所持有的一汽轎車，而未被統計賬戶持有該股票數遠大于被公布賬戶。

“還有大部分由明曜投資擔任投資顧問且來得及辦完有關手續的信托產品、專戶對明曜投資的授權被劃入“無法證明真實性”的108個提案股東之列。”明耀投資表示。

這是明曜投資在6月22日發出的第二份公告。在22日上午，明曜投資還發布了一份名為“明曜投資依法維權，強化股權意識，呼喚市場正義”的公告，在該公告中，明曜投資詳細回顧了一汽轎車毀約之后，明曜投資獲得一汽轎車（000800）超過3%以上股東授權，其于6月16日向一汽轎車提交了關于2015年年度股東大會臨時提案的提議。

6月20日，深交所就此事向一汽轎車發去關注函，隨后一汽轎車發布回應。一汽轎車在2016年6月21日晚發布落款時間為6月22日的公告（附北京市德恒律師事務所6月17日出具的鑒證意見），以“經律師核驗，提案人授權委托文件大部分為復印件，無法確認真實性”為由，認為臨時提案不符合規定，系無效提案，故不予提交股東大會審議。

一汽轎車在公告中表示，明耀系公司共持有一汽轎車 1325512 股股份，占公司總股本的 0.81%（后修訂為0.081%）；其余 108 位股東的授權委托文件均為復印件，無法確認其真實性，該 108 位股東所持有的股份數不應包含在提案人所持有的公司股份數之中。

6月22日上午，明曜投資針對一汽轎車拒不接受臨時提案，并否認明曜投資召集股東身份真實性作出回應。明曜投資在當天發布上述的“明曜投資依法維權，強化股權意識，呼喚市場正義”，在這份公告中，明曜投資針對一汽轎車認為臨時提案不符合規定的回應提出“三大質疑”。這三大質疑分別為：

一、一汽轎車董事會及其律師因“無法確認108位股東授權文件的真實性”而認定“該108位股東所持有的股份數不應當包含在提案人（即明曜投資）所持有的公司股份數之中”，但并沒有否定有關授權文件的真實性。

二、一汽轎車《章程》、《公司法》及有關證券法規，均未對臨時提案的提交方式、文件形式做出限制性規定，故提案人有權以現場提交、電子郵件、傳真、郵寄等各種法律所認可的通常方式提交臨時議案。

三、一汽轎車董事會有對臨時議案的文件是否符合有關法律及公司《章程》規定的條件進行審核的權利，但同時也承擔對有關文件進行審核的義務，并且對公司負有忠實勤勉義務，對于股東負有受托責任。

值得注意的是，明曜投資在6月22日出具了由上海瑛明律師事務所北京分所提供的法律意見。該律師事務所一名執業律師參與、見證了6月16日向一汽轎車當面提交臨時提案這一事實及過程，在一份名為“關于明曜投資向一汽轎車提交合并持有一汽轎車3%以上股份的股東共同提出的臨時提案相關問題的法律咨詢意見”中，上海瑛明律師事務所北京分所對為何提供復印件等作出回答。

據介紹，明曜投資派員于2016年6月16日下午當面向一汽轎車提交的本次臨時提案中的股東授權委托書大部分是復印件。但一汽轎車起初以各種理由不肯接受臨時提案的現場提交，后在明曜投資電話向中國證監會吉林監管局申訴及在該局協調下，一汽轎車才派員接收明曜投資提交的臨時議案文件，但沒有按規范出具正式的接收資料清單。

“經向明曜投資核實，此舉系出于保證合并提案之股東授權委托書原件資料安全性的考慮。此后事實證明明曜投資的這一考慮是有必要的。”上海瑛明律師事務所北京分所表示。明曜投資在22日下午的公告中再度呼吁中小股民就一汽毀約一事作出抗爭。

“廣大一汽轎車中小股東，之前，征集臨時提案權的一天半時間超過5800萬股的中小股東第一時間站了出來；現在，我們有超過五天的時間，行動起來，捍衛我們的合法權益，維護公平正義。”明曜投資在22日的公告中再度呼吁中小股東用腳投票，倒逼一汽做出改革。

6年前的2010 年，一汽集團啟動主業重組改制工作，其核心業務及主要資產經重組設立一汽股份，并于 2011 年 6 月 28日工商注冊成立。在這樣的背景下，當中國一汽持有的一汽轎車（SZ000800）和一汽夏利（SZ000927）兩個上市公司股份轉移至一汽股份公司的過程中，在監管部門的要求下，做出了五年解決同業競爭的承諾。