主持人：這里是歡樂財經，歡迎收聽。買火車票必須“實名制”，可同樣“實名制”卻退不了票---這是哪門子道理？評論員胡家源認為“給鐵路實名制“挑刺”非小題大做”；京津冀不能像珠三角、長三角一樣實現區域一體化，關鍵在于京津冀三地功能定位不明導致的利益難于權衡。評論員范欣剖解“京津冀協同發展的第一步”； 今年下半年經濟下行壓力將繼續加大，主要表現在投資繼續放緩，宏觀經濟有四道關口要闖。評論員祝寶良為您捋捋“下半年經濟要過四道關”。美國女子創立“糖爹大學” 教女性如何釣富豪---經觀粉絲調侃直接叫“干爹”就好了嘛！“官員子女出國”成敏感話題---你怎么看？一起來聽吧！
一句話評論
1、給鐵路實名制“挑刺”非小題大做
最近鐵路又攤上事了，起因是實名制購票的一條規定，讓民眾給挑了刺。
6月初有媒體報道稱，消費者抱怨實名購買的火車票丟失后，憑身份證不能直接退票和改簽，只能再買一張新票坐完全程，經鐵路核實確實沒人弄虛作假后才能退票，還需要客運記錄、購票手續等一大堆材料相佐。
消費者看著當然頭暈，大呼霸王條款，質問鐵路為何不能向航空看齊，提供實名制下的全方位貼心服務，哪怕是遇到稍微有點粗心的旅客呢？鐵路部門則百口莫辯，稱這是出于公共安全和管理規范考慮，不能因為一些特殊情況壞了“規矩”，否則春運占票一族導演的亂象會再次重演，大家同樣也會罵聲一片。
那么，到底該相信誰？毫無疑問，從我們都可能成為鐵路潛在旅客的角度來看，便利性的確是第一考慮，誰都不希望自己的一時疏忽導致財力俱疲、辛苦奔波。給鐵路“挑刺” 也是希望對方能改進服務，避免以往給外界留下的冰冷、高高在上的感覺。鐵路本身要做到全方位服務，其實也并非難事，在每個車站裝上類似地鐵的智能檢票系統，解放手檢人員的同時給他們加點工資，讓他們更耐心地去聯網查證車票，用真誠去解決粗心旅客的后顧之憂，也能換回不少笑臉?？墒?，公司化治理就難免涉 在商言商，一番動作下來，這可得花不少錢吧？
經濟觀察網評論員胡家源：一場對退票規定小小的“挑刺”，似乎有演變成傷筋動骨的管理架構調整的趨勢。這是小題大做嗎？其實也不是，無論一家企業，一個地方，還是整個國家，持續的進步都源于小小的挑刺。雖然每一個挑刺的解決都可能意味著大量實質性的改變，但這是值得的，尤其是對告別了高速發展的鐵路來說，改進意味著機會，商業的機會，贏得口碑的機會，以及未來更大發展的機會。對這一點，鐵路不可不察。
2、京津冀協同發展的第一步
自京津冀協同發展上升至國家戰略以來，其熱度在不斷增加，從河北多地爭當北京副中心，到北京市公開宣布副中心仍是通州，再到北京地鐵線路將修往河北相關城市。近期發改委舉辦新聞發布會稱將加緊制定京津冀協同發展的規劃與文件。
事實上，京津冀一體化早在1982年就已提出，但直到2004年，京津冀三地政府才達成合作的初步意向，而后又經歷了“京津冀都市圈”與“首都經濟圈”提法的改變，直到現在32年已過，京津冀地區不僅未形成一體化發展，反而差距不斷拉大。那么為何京津冀不能像珠三角、長三角一樣實現區域一體化，關鍵在于京津冀三地功能定位不明導致的利益難于權衡。如果未來京津冀三地還按之前的想法，都站在自己的角度考慮，都想從其他兩方分一杯羹，那么一體化之路仍將十分漫長。
長期以來，北京作為首都聚集了全國最優秀的人才，已逐漸發展成為全國的政治、文化、教育、醫療、科技、金融、經濟中心，多功能定位使其對區域內其他城市產生了巨大的虹吸效應，由此導致北京“城市病”日漸突出。北京雖然已將其職能定位在“政治、文化、國際交往、科技創新中心”，但目前來看未見不符合職能的相關產業大規模外遷。當前北京的思路是將產業鏈低端的、對經濟增長與納稅貢獻不高而又對“城市病”貢獻較大的產業外移，如動批、高污染企業等，而像教育、醫療、金融等優勢產業，北京是不愿也不會轉移的。
因此，京津冀協同發展首先要解決的是由國家層面協調三地功能定位問題，功能定位應根據北京、天津與河北各自的要素稟賦與區位優勢來判定。北京依托人才、技術優勢重點發展高端服務業，逐步轉移低端制造業。天津則利用港口優勢大力發展現代物流業，以及一些高端行業如電子信息、生物技術等先進制造業。河北依靠勞動力與資源優勢發展原材料重化工、現代化農業等，并為京津提供高技術產業和先進制造業加工配套服務。
經濟觀察報特約評論員范欣：依靠市場化模式而非行政命令，在科學定位京津冀三地功能的基礎上，近期首先發展京津周圍新城或許是實現京津冀協同發展的第一步。
3、下半年經濟要過四道關
今年下半年經濟下行壓力將繼續加大，主要表現在投資繼續放緩，宏觀經濟有四道關口要闖。
首先，地方政府面臨償債高峰壓力，積極的財政政策進一步擴張的空間有限。截至2013年6月底，在地方政府負有償還責任的10.9萬億元債務中，2014年到期需償還的約2.4萬億元，財政收支矛盾較大。清理與規范地方政府融資平臺也使得基建投資資金來源趨緊。
其次，房地產市場開始出現調整，房地產開發企業土地購置面積和房屋新開工面積下降，房地產投資與開發意愿明顯不足。
第三，抑制和化解產能過剩，將會制約制造業投資增長。國內制造業產能過剩呈現行業面廣、絕對過剩程度高、持續時間長等特點，許多行業產能利用率不足75%，企業負債率上升、利潤水平下降。
第四，社會融資成本持續偏高。國有企業和地方政府等缺乏利率彈性的部門和利潤水平較高的房地產企業資金需求旺盛，拉高資金成本。銀行理財產品、電子金融等金融產品及影子銀行等市場化融資渠道快速發展，分流了資金，銀行融資成本上升。受存貸比約束和銀行季末考核因素影響，月末前后，商業銀行高息攬存，貨幣市場利率往往大幅飆升。部分信托等理財產品面臨兌付壓力，風險升水提高。利率市場化初期，由于管制利率低于市場利率，利率回歸均衡利率從而實際利率上升。
經濟觀察報特約評論員祝寶良：針對當前經濟運行中存在的問題和面臨的挑戰，應堅持穩中求進的工作總基調，把穩投資、控風險、促改革結合起來，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，保持社會融資規模和貨幣供給的適度增長，防止經濟下行和財政金融風險相互強化。積極推進相關重點領域改革，培育經濟增長的內生動力，盡量在這幾道關口前平穩過渡。
微言大義
1、【美國女子創立“糖爹大學”教女性如何釣富豪】外媒報道，“糖爹”是指那些幫助年輕女性解決經濟問題的“慈善家”。他們多為富豪，愿意為“糖寶”一擲千金。近日，美國一名37歲“職業糖寶”與其“糖爹”在紐約開設“糖爹大學”，號稱課程能幫助女性成為理想“糖寶”http://t.cn/RvNq1q7你怎么看？
【棟哥哥666：】這不就是二奶職業技術學院嘛.
【英語學習頻道：】Sugar Daddy 譯成糖爹怪怪的，還是干爹接地氣。來聽一首Michael Jackson 11 歲演唱的冠軍單曲： I'm gonna be your sugar daddy 我要做你的干爹.
【RR_三分_喬加迪：】國內簡稱：淑女班。
【騎鼠追貓本尊：】我國干女兒的整體素質需要提高啊，國內分校主要培訓項目是不要坑干爹。
2、【廣東裸官不滿被處理：為什么官員不能送孩子出國】“任何人都有權利把孩子送到國外讀書，接受更好的教育，為什么公務員就不可以呢？”該官員稱，他覺得如果是拿著公款或者收受賄賂，這樣的官員應該受到法律制裁。而靠著自己的工資乃至借債把孩子送到國外的，完全應該網開一面http://t.cn/RvCdhkR
【笑傲江湖一把刀：】第一沒人攔著你辭職，第二公務員工資能夠養活國外讀書的孩子，誰信??！消費明擺著，即使不吃不喝也不夠吧？
【德瑪西亞勝利：】我也在體制內上班，依靠正常月收入，供養自己衣食住行醫療，已經很緊張了。在這種情況下，又要送老婆孩子去國外讀書消費。我自己都笑了。
【請叫我提拉：】很多國家和地區對政府公職人員都有約束，中國公務員是以前日子太好過了，隨心所欲慣了，剛給你立個規矩馬上哭得和嬰兒一樣，規矩是你的上級立的，請不要把責任推到百姓頭上，你的上級只是怕你們亂搞，砸了大家的飯碗！
【Sakura-倩妍：】我覺得，限制過了。為孩子貸款送他們出國有錯么？這個限制簡直就是寧可錯殺三千，不可放過一個……公務員也是人啊，官員也是人啊……
【夏德惠：】更高境界的裸官應當是這樣的：財產收入裸示于眾，權力運行裸示于眾。我相信若有一天中國絕大多數官員能成為這樣的裸官，肯定是最受歡迎和愛戴的裸官！這才是中國未來的吏治真正方向！
主持人：最近，南方周末采訪了時下網絡名人---湖南人熊國劍。他坦言“為官員身份感到羞恥：我一直為自己的這個官員身份感到羞恥。我兒子在外面從來不說他爸是在交通局當副局長。去年在長沙，一個20歲的女孩子被沖進下水道失蹤了，大家一片同情，可一聽她母親是司法局的局長，父親是房產局的干部，都說死得好。簡直太可怕了。”追本溯源，究竟是什么造成了只要是涉及“官員”二字，就必成為敏感話題的原罪呢？這恐怕不是三言兩語說得清楚的，茶余飯后大家有的聊了。感謝收聽本周歡樂財經，下周見！