經濟觀察網 記者 張煦 近日，合資車企頻繁傳出人事變動的消息，涉及廣汽本田、豐田中國等。在業界看來，這不僅與企業財年的時間截點有關，也與跨國企業的戰略調整無不關系。

此番變化涉及人員最多的為本田汽車。倉石誠司將升任本田汽車常務執行董事，其余職位不變。倉石誠司現任本田汽車執行董事、本田中國本部長兼本田技研工業（中國）投資有限公司總經理以及本田技研科技（中國）有限公司總經理。

自2011年起擔任廣汽本田總裁的神子柴壽昭（Toshiaki Mikoshiba）將于今年4月調離中國，出任本田歐洲新任總裁，并兼任歐洲地區首席運營官。

此外，現任東風本田總經理水野泰秀將升任本田汽車執行董事，并接替神子柴壽召兼任廣汽本田總經理。本田方面暫未公布接賛水野泰秀的人選。

現任本田汽車執行董事、本田中國生產負責人見本田技研工業（中國）投資有限公司副總經理兼本田技研科技（中國）有限公司副總經理八鄉隆弘將升任本田汽車常務執行董事，其他職位不變。

雖然未完全擺脫 “釣魚島”事件影響，本田2013年的銷量業績仍跑過乘用車平均增幅。當年，本田在華銷量為75萬輛，較2012年同比增長超過25%。其中本田在華合資公司廣汽本田累計銷量為43.5萬輛，同比增長達37.6%。

今明兩年，對本田來說意義重大。2015年前，本田中國將投放9款車型至包括廣汽本田在內的兩家合資公司。此外，謳歌國產、混合動力車型投產，以及“FUNTEC”技術的全面應用，都是本田需要完成的答卷。此時換帥的本田需要盡快磨合平穩過度。

此外，豐田汽車公司也將自4月1日起做出新的人事調整。涉及到中國本部的人事調整包括：現任豐田汽車研發中心（中國）有限公司（以下簡稱“TMEC”）副董事長兼總經理山科忠專務離任，由奧平總一郎專務出任TMEC副董事長兼總經理，并同時擔任豐田汽車（中國）投資有限公司執行副總經理，負責技術研發戰略的規劃等相關業務。

豐田中國的官方解釋是，通過此次人事調整，豐田希望進一步強化在中國的技術研發戰略，更大程度地發揮TMEC的作用，從而進一步實現技術本地化進程。

2013年12月，TMEC在江蘇省常熟市正式竣工。當時，山科忠表示，“如果豐田可以通過一項技術對中國做出貢獻，那么這項技術就只能是混合動力技術。”作為豐田全球研發體系中最大規模的研發中心，常熟研發中心的落成被認為是豐田混合動力技術本土化的重要一步。豐田方面表示，在引進混合動力先進技術的同時，TMEC還將開展研發工作，這標志著原來豐田總部對合資企業的技術支援戰略已經前移到中國本地。

豐田汽車將于今年4月份公布2013財年（2013年4月1日至2014年3月31日）業績財報及2013財年第四季度的業績報告。豐田汽車2013年第三季度的聯合營業利潤超過2,4000億日元(約合人民幣1384億元)，為過去6年中最高一次。