經濟觀察網 記者 龐麗靜 青島地鐵1號線工程已啟動首次環評。青島市環保局5月21日發布的環評公告顯示，青島地鐵1號線將穿越海底連接青黃兩地，串起黃島、市南、市北、李滄和城陽五個區。工程計劃于2014年開工，2017年建成。

青島市地鐵工程建設指揮部辦公室郭工程師對經濟觀察網表示，青島地鐵1號線控制中心位于黃島，與M1、M6、R3號線共享。環評信息在首次公示征詢公眾意見后，還將進行第二次公示。

按照前期規劃，M6號線一期長度12.4千米，起點在黃島峨眉山路站，終點黃島黃河路站，建設期限為2015—2018年。加上地鐵1號線，未來將有兩條地鐵線經過黃島。

線路全長60.1km，共設車站39座，其中地下站38座，高架站1座，平均站間距1569m。全線設置1座車輛基地和1座停車場。

據悉，青島軌道交通1987年開始籌建。目前，地鐵3號線、2號線已陸續開工建設，預計2015年、2016年開通運營。按照上報國家審批的二期建設規劃，青島將陸續啟動地鐵1號線、4號線、6號線的建設。