經濟觀察網 記者 吳娓婷 1月28日，廣州市地鐵六號線文化公園站施工位置附近發生連續地陷，地面出現巨型空洞，多棟樓房坍塌、商鋪被埋，廣州市政府有關部門連日進行搶險。根據最新消息，坍塌處周邊50米范圍內共1200余名居民已得到安置。目前大坑基本填平，周邊經認定的危險房屋已于1月30日凌晨1時拆除。中國電信光纜和管道燃氣已恢復，供水、排水、供電、電車等管線正按搶修方案逐步恢復，預計1月30日晚上實現全面恢復。地鐵六號線部分暫停施工。

此次地陷事故導致地面出現一個面積近300平方米、最深約10米的巨型空洞，兩棟2層樓房發生垮塌，6間店鋪被埋。當晚10時許，又再連續兩次坍塌，一棟樓房下沉，至少2間店鋪塌陷。政府方面稱無人員傷亡。

地陷事故發生當晚，地鐵方在消防人員確認地陷處沒有人員在內的情況下，派混凝土輸送車、挖掘機等作業，實行地陷處填平，“防止發生次災害”。廣州地鐵官方微博介紹，截至29日凌晨3點，塌方處累計已回填混凝土1372方，砂石料1476方。

據介紹，截至1月29上午9時，坍塌處已基本回填完畢，現場沒發現人員傷亡。塌方處周邊50米范圍內的412戶居民、103間商鋪共1200余人已獲有關單位緊急疏散和妥善安置，但目前附近部分交通出行仍然受到影響。

至1月29日中午時分，廣州康王路西側道路已確認安全，已交由交警部門安排解封和恢復通行。昨日確認沉降已得到控制，各項監測數據穩定，周邊環境情況穩定，水、電、煤氣單位已開始修復工作。廣州地鐵表示，地陷發生后，六號線相關部分的施工已暫停，目前主要工作在于加強監測和確保安全，以及配合調查。

1月30日凌晨，廣州地鐵方面指，經房屋安全鑒定，事發地旁的康王南路雞欄街50號為磚木結構，全幢向南傾斜嚴重，隨時有倒塌危險。為確保安全，現將實施拆除。

在地陷發生的次日，1月29日上午，廣州市委書記萬慶良、市長陳建華檢查康王路地陷處并召開現場會布置工作，要求廣州市安監局牽頭調查事故原因及相關責任；要求地鐵公司對地鐵施工段(特別是城區)重新評估，采取安全的施工方式，杜絕此類事件再發生。

廣州市市長陳建華要求：一是搶險與調查工作同步進行，由市安全監管局牽頭成立塌方事故調查小組，盡快查清事故原因及相關責任；二是組織專家和專業鑒定機構評估地質情況及地上建筑物受損情況，在1月29日上午確定需納入排險的范圍；三是對確定在排險范圍內的居民進行摸查登記，妥善安置，做好解釋工作。在確保安全的前提下，由排險人員幫助居民取回生活必需品。與搶險無關的人員未經允許不可擅自進入該區域，嚴防次生災害的發生；四是市地鐵總公司要對全市范圍內(特別是城區)地鐵施工地段重新進行評估，采取安全的施工方法，堅決防止出現同類事故；五是市有關部門要到現場檢查工作進度，布置搶險施工、住戶安置等具體工作。

媒體報道稱，2007年，文化公園站選址確定后進行了地質勘查，當時的勘測結果顯示該地點的地質符合動工的條件，但在動工過程中，發現實際遇到的情況同原先勘測得知的情況有了差異，地層明顯沒有原先勘察報告所說的堅固。隨后，工人發現地層松動，地鐵方立即啟動應急方案，令工人及時撤出地鐵。

據荔灣區副區長陳建介紹，坍塌處周邊50米范圍內412戶居民，103間商鋪共1200余人，在28日下午已疏散他處并妥善安置；當晚統一安置點接收260人，另在賓館安置157人，另有167人投靠親友。每人每天可得到100元補助。