經濟觀察網 綜合報道 人民網消息，11月22日上午9時，來自北京市朝陽區梵谷水郡、國美第一城、炫特區等10個小區的近40名居民，來到環境保護部的信訪接待室遞交《京包線沿線居民強烈反對高鐵通過家門口請愿書》（以下簡稱《請愿書》）。

（京沈高鐵線路規劃沿線小區的居民代表到環保部遞交請愿書）

環境保護部相關工作人員接待了遞交請愿書的社區居民代表，回復表示將會把居民代表們反映的情況匯總并上報。

據了解，多個小區的居民聯合遞交請愿書源自“京沈高鐵”規劃。按照規劃，這條高鐵線路的建設將涉及北京市的47個小區。當華紡易城、麗都1號、上東三角洲、濱河1號、梵谷水郡等小區居民陸續獲知京沈高鐵將經過其小區，便自發聯合簽名寫請愿書，并遞交環境保護部。他們希望可以得到一個合理的解決方式。

記者在現場從居民代表手中得到的《請愿書》顯示，京沈高鐵線路規劃經過多個居民小區、幼兒園、學校、衛生站等。其中，羅馬朝陽實驗小學距高鐵線路僅45米，華紡社區衛生站距高鐵線路僅58米，華紡勁松幼兒園距高鐵線路僅185米。

在現場，居民代表們表示，自身為了這一套住房已經傾盡所有，各個家庭有孩子、有老人，需要維持正常的生活，不僅為了這一代，還為了以后的子孫能有一個健康的生活環境。目前的規劃，為了避免和減少因布設鐵道而產生征地的費用，利用原京包線平行布設，但卻犧牲了沿途社區居民的健康。

居民們表示，他們的擔憂主要有三點：一是高鐵的運行帶來的噪音污染。第二是電磁輻射危害。第三是許多居民對前不久的環評結果非常不滿，因此呼吁京沈高鐵重新環評。

資料顯示，京沈客運專線地處華北地區北部和東北地區西部，線路從首都北京引出，向東北方延伸，到達遼寧省省會沈陽市。線路運營長度709.099km。京沈客運專線是“四縱”客運專線——北京～沈陽～哈爾濱（大連）客運專線的重要組成部分，同時本項目也納入了《鐵路“十二五”發展規劃》。國家發改委以發改基礎［2009］2766 號《關于新建北京至沈陽鐵路客運專線項目建議書的批復》同意開展項目前期工作。