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  • 圖吧:讓地圖活起來
    導語:突破1億的汽車保有量,4億多的互聯網用戶、超過8億的手機用戶,大規模的城市建設,這些撐開了一張巨幅的電子地圖市場。

    經濟觀察報記者 劉翔/文  實習生 周曉軍

    “I am here!”當我們在LBS、微博或者社區類信息服務網站上,喊出自己位置的時候,往往會忽略應用背后的應用——電子地圖服務。

    若不是蘋果與安卓的APP應用平臺撬動了移動互聯網的原來支點,已經有7年歷史的北京圖為先科技有限公司(下稱圖吧)或許還是地圖市場上的默默無聞的先行者。不被人所識的原因,是因為圖吧之前一直活躍在汽車導航、政府和企業應用的B2B領域。

    移動互聯將這位幕后英雄推到了前臺。

    地圖情結

    舊金山大學MBA畢業后,景慕寒進入了美國當地的導航公司,從事編程工作。也是在那里,遇到了圖吧的另一位合伙人,斯坦福大學的博士戴東海。也正是那段工作經歷,也為景慕寒確定了日后的創業方向。

    “我在美國讀書的時候,無論去哪里玩,大家通常都會打印出來一張地圖,以便選擇最佳路線出行。”6年的留學生活,讓景慕寒深切感受到了電子地圖的普及和不可或缺。而回國后的情況恰恰相反,“那時國內的地圖服務太單薄了。”

    景慕寒說單薄主要體現在,能提供諸如寫字樓周邊的咖啡廳、鮮花店這類信息服務的公司比較少。也正是憑借著在電子地圖行業積累的經驗和國內市場上的產品稀缺,2004年,兩人在北京創辦了圖吧,旨在向國內的用戶提供豐富詳實的地圖服務信息。

    當時,國內地圖市場已經呈“三分天下”的局面:北有go2map(谷歌地圖)、中有上海的ChinaQuest、南有神州龍。在不足60平米的辦公室里,他們開始了艱難而又充滿信心的創業之旅。

    景慕寒先從GPS導航等其他地圖服務項目做起,并一直思考著業務的突破點。隨后Google上線地圖服務,讓他認識到做互聯網地圖服務的廣闊前景。

    2006和2007兩年間,電子地圖行業迎來了資本的集體注視。5月,戈壁投資合伙人牽頭向導航電子地圖解決方案提供商北京靈圖軟件技術有限公司(靈圖)注入了3000萬美元風險投資;雖然凱立德一直沒有透露自己獲得融資的金額,但作為行業內最早獲得風險投資的企業,業界保守估計,其獲得的投資總額不會低于3000萬美元。這年9月,圖吧也獲得了美國中經合集團和IDG技術創業投資基金1000萬美元的投資。

    風投對電子地圖行業的期許,顯然部分來自于國外的經驗。諾基亞以81億美元的天價將美國數字地圖供應商Navteq收入囊中;全球第一大汽車導航設備廠商TomTom曾經以約合25.5億美元的價格收購了Navteq的主要競爭對手Tele Atlas。

    “在地圖眾多的衍生增值產品中,除電子導航外,以地圖為基礎的互聯網應用、手機應用等各種增值業務將會是發展趨勢。”拿到投資后,景慕寒將其投入了地圖信息領域更具有發展前景的無線服務市場:手機地圖服務和導航服務。

    在運營和盈利模式上,他也將地圖服務做了分割。“我們希望給用戶提供的是地圖信息服務,而不僅僅是簡單的指路。當用戶通過圖吧網查詢某一點的位置時,可以看到例如該地點附近的餐館和購物商場等更加豐富的信息。”

    目前,圖吧的主營產品包括在互聯網和手機上提供地圖查詢和導航服務,以及以API接口的方式向眾多互聯網合作伙伴和企業客戶提供多樣式的地圖調用服務。在智能手機平臺上,圖吧地圖通過預裝的方式免費和廠商合作,導航產品則向廠商一次性收取費用。除預裝外,用戶也可以在蘋果應用商店里和第三方應用下載市場里直接下載到。

    得用戶體驗得天下

    如果細心留意以上互聯網公司提供的地圖服務,就會發現其實各家的地圖查詢服務在本質上并沒有太大的區別,甚至是同質化嚴重。這是因為這些網站背后都在使用,相同的地圖服務商所提供的數據。景慕寒尤其信奉一點:得用戶體驗者,得天下。

    在圖吧的主頁上搜索“前門”,它不僅標記出了前門的具體位置,乘車或自駕路線,還能顯示出前門周邊有什么休閑的項目。比如選擇餐飲服務,網站就給出了前門附近的共3463條餐廳信息。如果進一步搜索“水煮魚”,系統就會篩選出前門西大街和南新華街的兩家餐廳。

    對用戶而言,圖吧提供了詳盡出行及便民的信息。對于很多和大眾生活密切相關企業而言,電子地圖和其產品的結合能極大的方便用戶的查找,而企業又不需要自己去建立一套單獨的地圖服務系統,因此以API接口調用方式使用圖吧的地圖就成了最好的選擇。為了方便合作伙伴使用地圖,圖吧開放了17個類別上百個接口供各種企業或網站甚至個人開發者調用,其中絕大部分的接口是免費提供的,只有部分或需要特殊定制的接口是需要企業付費的。

    目前,圖吧基本盈虧持平,其互聯網盈利模式主要是,向需要個性化地圖定制的互聯網公司,或企業提供有償的地圖服務。擁有包括人人網、58同城、大眾點評、攜程、智聯招聘、世紀佳緣、團800等在內的兩千多家地方和行業門戶網站合作伙伴。

    對地圖服務而言,所有和用戶體驗相關的工作中最重要是地圖數據的豐富,準確和更新的及時。通過和專業地圖供應商以及優質的內容服務商的合作,圖吧建立了一套完整復雜的地圖信息(POI)管理系統,用技術手段規范數據處理流程,同時輔助以人工效驗的方式保證信息的準確性。通過平臺開放,資源置換和系統整合,圖吧擁有了一個超過3000萬條地圖信息和260多個城市的公交線路數據庫,充分滿足用戶各類生活信息服務和線路的查詢。

    又一個3000萬美元

    如果說互聯網時代,地圖作為基礎應用爆發式增長了一次,那么,智能手機的出現,又讓電子地圖重新抖了回精神。“在智能手機上GPS是一個標準配置,這就意味著一切位置服務的應用程序,都對地圖產生了直接需求。相關數據顯示,移動互聯網的市場總量、總價值和用戶規模都是互聯網PC市場的10倍。”在行業內,早做打算的景慕寒得了先機。“現在,HTC、夏普、LG、三星、摩托羅拉的部分機型以及大多數國產品牌的手機,都是在預裝圖吧的地圖產品。”

    2011年11月14日,圖吧獲得C輪3000萬美元的風險投資,投資方為人人公司領投,IDG等機構共同參與。該筆融資也是目前為止地圖行業內最大的一筆。“這充分表明市場對以地圖為核心的LBS服務發展前景的樂觀預期。”

    圖吧的此次融資將會用于產品研發,人員擴張和市場營銷,繼續加大在互聯網和手機端地圖上的投入,要將用戶體驗,產品創新進一步提升,并且會通過強化地圖API輸出等方式為合作商提供更好的支持和服務。

    突破1億的汽車保有量,4億多的互聯網用戶、超過8億的手機用戶,大規模的城市建設……如景慕寒所說,以地圖為核心的LBS應用已經迎來了最好的發展時機。

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