李峰曾留學德國多年。在他海歸回國后，這位“德國通”便被北汽福田公司任命為福田德國汽車技術工程有限公司(Foton Germany Auto-Tech Engineering GmbH)（簡稱福田德國）的總經理。 他非常清楚德國給北汽福田汽車公司帶來的是什么。“德國是汽車工業的強國。德國作為技術研發地的基礎非常雄厚，尤其是擁有大量經驗豐富，資質優秀的工程師，這是我們來德國的重要原因。”

成立于1996年的北汽福田汽車股份有限公司是中國知名的生產商用車的企業。2010年的該公司的銷量為68.3萬輛車，實現銷售收入538.6億元人民幣。 2010年10月15日北汽福田正式在德國注冊成立福田德國汽車技術工程有限公司，作為該集團在歐洲的研發中心。新成立的研發中心，座落在斯圖加特，并計劃到2015年雇傭150名員工。

    對于這個選擇，福田德國的總經理李峰認為是很自然的“福田是國內商務車的領銜軍，我們在德國設立這個公司，就是希望它成為我們發展商用車和未來乘用車的一個平臺。”李峰在談到公司未來的設想時，滔滔不絕。“選擇德國是與其整個汽車工業發展水平密切相關。在商務車領域，世界知名的公司都在這里，如奔馳、MAN、寶馬等。許多大型汽車零部件的大公司也在德國，如博世、大陸；還有眾多汽車技術咨詢公司如MBTech、Edag、IAV等。在汽車電子和液壓電控領域也是德國的強項，這里擁有優秀的技術人員。因此在這里設立公司對我們技術的轉化與技術的投資是非常值得的。”

正如李峰提到的那樣，德國的汽車工業聞名世界。全球著名的汽車制造商都已在德國落戶。建立了多個工廠。它不僅是歐洲最大的汽車生產與銷售市場，同時也是一個注重科技研發的國家。“德國制造”的汽車代表著創新與高科技。這是推動德國汽車工業不斷開足馬力向前的動力。僅在2010年，德國在研發領域的投資就達196億歐元，比前一年增長3.1%。 德國每年注冊3650個專利，大概平均每天注冊十個專利，成為名副其實的“專利王”。德國研發地獨特的創新潛力也得到了全球各大公司領導層的認可。根據安永公司的一項調查，四分之一的受訪決策者評價德國是全球最具吸引力的研發地，居于瑞士和美國之前。因此北汽福田在德國設立研發中心也便順理成章地成為了該公司發展戰略的重要一步。

除了德國本身是汽車工業大國這一因素外，最讓李峰欣賞的還是這里的高質量的工程師隊伍。“德國汽車電子與汽車工業發展時間很長，因此培育了大批高素質的德國工程師。我們需要的工程師不僅有工程經驗也要有理論基礎。德國工程師在專業素質與專業經驗來說是最優秀的，因此北汽福田非?？粗剡@點。”因此在今后招聘的員工當中，將主要雇傭德國員工。盡可能地做到本土化。

李峰認為，中國企業目前都面臨產業升級的問題。因此投資到德國是一個非常好的途徑。因為德國在技術方面發展先進，對中國企業來說有很大的發展空間。但是對于來德國投資，他建議必須深思熟慮，做好準備，要了解當地的市場、當地的法律法規。通常是一些專業的咨詢機構的支持是很重要的。“我會向中國潛在的投資者推薦德國聯邦外貿與投資署的服務。通過這么一個正規、官方的途徑，一個有責任的機構來咨詢，會讓人非常放心。”李峰由衷地說道。

李峰提到的德國聯邦外貿與投資署是德國聯邦政府設立了一個官方的投資促進機構(Germany Trade & Invest) 。它的主要任務是幫助希望在德國投資的外國公司提供咨詢和支持。該署的行業專家將為有意來德的中國投資者提供市場分析、選址決定、戰略策劃、投資和發展項目以及法律和稅收咨詢。它為投資者所提供的咨詢服務均為免費。該機構在北京設有辦公室，并有中文網站（www.gtai.com/cn） 聯系方式：鄭潔女士010-65396726