經濟觀察網 記者 劉曉林 保時捷公司日前宣稱，其7月在華銷量猛增至2484輛，較去年同期增長5倍，成為保時捷在面臨歐洲市場急速下滑的情況下仍收獲了一定的增長。

由于歐洲市場銷量同比驟降38%，7月份，保時捷全球市場銷量10722輛，較去年同期下跌了4%。受7月下滑的拖累，其前7個月的同比增幅也從上半年的36%降低29%。

但與歐洲的低迷形成的鮮明對比的是，保時捷在其全球第二大市場——中國市場的銷量卻屢創新高。7月份，保時捷在中國的銷量為2484輛，增幅接近去年同期的500%，占了保時捷當月全球銷量的1/4強。與保時捷全球第一大市場美國的當月差距也縮小到僅為284輛。

前7個月保時捷在中國市場的累計銷量為14751, 同比增長73%,與保時捷全球銷量71381輛相比，相當于保時捷每賣出5輛車，就有一輛是在中國賣出的。

保時捷方面稱，促使中國市場銷量飆升的主要原因是旗下豪華SUV車型凱宴的需求強盛。“凱宴同時受益于中國汽車市場的兩大趨勢，即SUV和豪華車大行其道。凱宴也很適合在中國比較粗糙的道路上行駛。”

雖然國內實行了限購，但毫不影響豪車市場的繼續飆升，尤其是進口SUV的熱銷。記者獲悉，從今年年初開始，包括凱宴在內的保時捷豪華多款車型就已經一車難求。

保時捷方面預計，中國的銷量在兩三年內即可與其最大的市場美國市場試比高。從2002年售出27輛保時捷到2010年全年在華銷量達13856輛，保時捷只用了8年時間。這也使導致今年上半年出現保時捷要在中國國產傳言的主要原因。

為了進一步擴大銷量，保時捷正在擴大在華經銷網絡，去年保時捷在中國有31家經銷店。今年1月，保時捷啟動了在中國新增10家經銷商的擴網計劃，目前正在二、三級城市增加經銷商，因為這些城市對所有類型的汽車需求均增長強勁。