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  • 郭信平的中國“位置云”
    導語:目前合眾思壯的戰略中心就是“位置云”,每個人都可以精確地掌控空間,不遠的將來,這將是一個新興的巨大市場

    經濟觀察報 李晶/文

    這是一家技術型的公司,卻因為與籃球巨星姚明的結緣,而平添了明星的色彩。在創業16年后,46歲的衛星導航專家郭信平帶領這家中國最大的衛星定位公司步入了資本市場。7月28日,剛剛退役的姚明出現在深圳中小板上市公司合眾思壯(002383.SZ)的發布會。對于姚明來說,合眾思壯是目前其商業王國中最成功的投資。而另一方面,正是由于他的加入令合眾思壯知名度大增,結緣姚明并讓其入股,這正是郭信平的獨特商業智慧的體現。

    1983年,19歲的郭信平考上北京航空航天大學,那年,他成為中國第一批學習導航專業的大學生,師從我國導航技術的奠基人丁子明教授。在外人看來,郭信平學的是一個非常冷門的專業,那時誰也不可能預料到,十幾年后中國的汽車銷量會位居全球第一,因此衍生的汽車導航產品市場會成為一座金礦。“在別人不懂的時候我們懂——這就是核心競爭力。”郭信平說。1994年,郭信平用50萬元自籌資金創業的時候,大多數中國人連GPS這三個字母是什么意思都還搞不清楚,而郭信平卻堅信這個市場的商業前景。因為這一年,中國正式開始研制獨立自主的衛星導航系統——北斗衛星定位系統。

    創業初期,他選擇了引進國際產品,結合自身應用技術,整合為更加適合中國市場的產品包及解決方案,來打開市場。隨后,這個年輕的公司悄悄長大,利潤幾乎年年翻番,他一面將利潤投入擴大再生產,一邊研發自主品牌。這一策略取得了成功。其自主研發的核心產品“集思寶”在國內GNSS(衛星導航定位)專業市場連續15年保持第一;在大眾GNSS市場核心產品“任我游”是目前國內銷量最大的汽車GNSS導航產品。

    不過,即便擁有巨星代言以及市場占有率第一的產品技術,也沒有讓郭信平感到高枕無憂。長期以來,位置服務市場在中國一直處于叫好不叫座的境地。郭信平認為,原因在于在巨大的市場需求和國家良好的基礎設施之間,缺乏一個可以有效整合導航與位置服務的產業鏈資源。這個判斷成為合眾思壯對自己的產業進行重新布局的依據?;诖?,郭信平和他的團隊利用公司的技術優勢,研發并創建了“中國位置”平臺,即所謂的“位置云”。

    關于“位置云”,合眾思壯軟件技術總監強曉春的解釋是,位置云體系就是“云+端”。“云”即“中國位置平臺”,是基于云計算技術的位置服務后端平臺,負責智慧思考與智慧決策;“端”即“定位終端”,是各類帶有定位能力的智能產品。

    事實上,任何在細分市場做到占有率第一的公司都面臨著尋找新藍海的選擇,向產業鏈上游延伸或者開拓更新的產品品類,轉型是必要的選擇。目前,合眾思壯的主要利潤來源是導航硬件產品。而之后,合眾思壯的主要贏利模式則是向硬件產品提供空間信息數據庫等技術支持,而這些硬件產品是誰做的已經不再重要。最終,合眾思壯的主要贏利模式是“云”——“中國位置”服務平臺,即靠向客戶提供關于導航的一攬子解決方案來賺錢,至于技術是誰做的,那也不再重要了。

    對于合眾思壯來說,新的藍海是在硬件產品背后的位置服務市場。這是一個無比巨大的市場,它幾乎無所不在。從為各類遙感衛星提供精密軌道位置等,小到對一些橋梁、大壩等工程的微小變形進行監測;從熱門的數字城市應用中的智能交通、城市搜救、安全管理到農村土地和農田管理,定位技術,它甚至可以讓農業機械能夠以0.1m的定位精度實現精密耕作;而在安全方面,它不僅可以幫助現代人進行兒童監護,還可以發現和預測地震。此外,基于位置服務的好玩應用五花八門,比如專為老年人研制的“傻瓜手機”,能準確監控老人的個人位置,并配有SOS緊急呼叫、生活服務呼叫功能。“導航定位技術的應用是目前世界上最熱門的學科之一。”郭指出,“隨著我國3G智能導航手機和車載導航儀的廣泛使用,人們對導航與位置服務的認知度和依賴程度迅速提高,市場需求巨大,2010年這個市場產值達到500億元,預計2015年產值可達2650億元,其中位置服務1550億元。”

    就如當年IBM從賣機器到賣云服務,直至今天大力推行“智慧地球”的計劃一樣,從硬件向軟件以及平臺服務的轉型是技術型公司的大勢所趨。郭信平對于自主研發的“位置云”平臺充滿信心。他說,目前合眾思壯的戰略中心就是“位置云”,每個人都可以精確地掌控空間,不遠的將來,這將是一個新興的巨大市場。

    不過,他坦言,未來有很長的路要走。“我們是做硬件產品的,雖然每年有很多的客戶,但這些客戶是流動性的,但做位置服務就不一樣了,提供的是持續的增值服務,客戶黏性大大加強。一開始,這個服務是免費的,但是未來這是一個移動位置的互聯時代,雖然短期內不能找用戶收費,待用戶基數做大后,盈利模式自然就有了。”

    2010年4月2日,合眾思壯登陸深圳中小板。郭信平說,公司上市后募集到的11億元的資金,除去對衛星導航數據采集產品研發生產基地、衛星導航兼容系統應急裝備與減災應用服務平臺、汽車衛星導航智能信息系統三個項目總計4.69億元投入,剩余的6.31億元募集資金還會用在公司的主業上。最近,合眾思壯投資控股北京博陽世通和江蘇金威遙感兩公司,其用意在于延展業務線,掌控空間信息數據庫和遙感技術,即從硬件產品向軟件技術進行戰略轉型。

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